Q/YJK
御捷集团汽车研究院企业标准
Q/YJKP20176—2018
手刹操作舒适范围确定方法
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2018-07-27发布2018-07-30实施
御捷集团汽车研究院发布
Q/YJKP20176—2018
目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
3.1乘坐基准点、SgRP、R点、设计H点1
3.2基准平面1
3.3驻车制动器操纵件1
4手刹布置要求1
4.1安装位置要求1
4.2操作舒适性要求2
4.3手刹所需操作空间要求4
附录A（资料性附录）手刹舒适性实例6
A.1手刹操作力和行程实例6
A.2手刹操作范围实例6
I
Q/YJKP20176—2018
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由御捷集团汽车研究院提出。
本标准由御捷集团汽车研究院归口。
本标准主要起草单位：御捷集团汽车研究院总体部。
本标准主要起草人：朱福雄。
本标准于2018年7月首次发布。
II
Q/YJKP20176—2018
手刹操作舒适范围确定方法
1范围
本标准规定了御捷集团汽车研究院（以下简称研究院）研发车型手刹操作舒适范围确定方法。
本标准适用于研究院研发车型的手刹操作舒适范围确定方法。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T4782道路车辆操纵件、指示器及信号装置词汇
GB/T17867轿车手操纵件、指示器及信号装置的位置
GB/T29120H点和R点确定程序
3术语和定义
GB/T4782、GB/T17867、GB/T29120界定的术语和定义适用于本文件。为了方便使用，重复列出
了GB/T4782、GB/T17867、GB/T29120中的某些术语和定义。
3.1
乘坐基准点、SgRP、R点、设计H点
制造厂设定的设计H点位置，特别指定为R点或者SgRP,并且该点：
a)是用于建立乘员调节工具和尺寸的基本基准点；
b)模拟人体躯干和大腿铰接中心的位置；
c)具有相对于所设计车辆的结果建立的坐标；
d)建立了每个指定乘坐位置的最后面的正常驾驶或者乘坐位置的H点，它概括了座椅所有的调
节状态，包括水平、垂直和倾斜，但不包括用于非正常驾驶和乘坐目的的座椅移动。
3.2
基准平面
与轿车的纵轴平行，并处于距驾驶员座椅设计R点左侧50mm区域内的铅垂平面。
3.3
驻车制动器操纵件
停车后使车