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文档摘要

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无润滑摩擦-疲劳复合损伤寿命的演变规律与多因素解析

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工程领域，机械部件常常在复杂的工况条件下运行，承受着多种载荷的共同作用。其中，无润滑摩擦-疲劳复合损伤是一种极为常见且复杂的失效形式，广泛存在于航空航天、汽车制造、能源动力、机械工程等众多关键行业中。例如，航空发动机的涡轮叶片，在高温、高压燃气的冲刷下，不仅要承受巨大的离心力和热应力，叶片与气流之间还存在着强烈的无润滑摩擦作用，同时由于发动机的启动、停止以及工况的频繁变化，叶片还会受到交变载荷的作用，导致疲劳损伤。据统计，航空发动机部件失效中，约有60%与疲劳损伤相关，而摩擦的存在又进一步加剧了