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文件名称:5.3.1过滤器的过滤精度及典型结构1液压系统的油液中的各.ppt
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更新时间:2025-06-03
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文档摘要
1)液压系统的油液中的各种污染物:外部污染物:切屑、锈垢、橡胶颗粒、漆片、棉丝内部污染物:零件磨损的脱落物、油液因理化作用的生成物1、过滤器的作用和过滤精度5.3.1过滤器的过滤精度及典型结构
过滤器的过滤精度通常用能被过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸(?m)大小来表示。一般要求系统过滤精度小于运动副间隙的一半。此外,压力越高,对过滤精度要求就越高。精度分为:粗(d≥100um)普通(d≥10~100um)精(d≥5~10um)特精(d≥1~5um)2)过滤精度1、过滤器的作用和过滤精度
过滤器的总类很多,主要类型有:机械式过滤器网式过滤器线隙式过滤器纸芯式过滤器烧结式过滤器磁性过滤器2、过滤器的典型结构机械式过滤器主要靠过滤介质阻挡杂质;磁性过滤器则靠过滤介质的磁性吸出油液中的铁末。
1)网式过滤器网式过滤器结构如图。这种过滤器的过滤精度与铜丝网的网孔大小和层数有关。图示结构实际上只是一个滤芯。网式过滤器的优点是通油能力大压力损失小,容易清洗,但过滤精度不高主要用于泵吸油口。
2)线隙式过滤器线隙式过滤器滤芯采用绕在骨架上的铜丝来替代上图中的铜丝网。过滤精度决定于铜丝间的间隙,故称为线隙式过滤器。它常用于液压系统的压力管及内燃机的燃油过滤系统。
3)纸芯式过滤器纸芯式过滤器是以处理过的滤纸做过滤材料。为了增加过滤面积,纸芯上的纸呈波纹状。纸芯式过滤器性能可靠,是液压系统中广泛采用的一种过滤器.但纸芯强度较低,且堵塞后无法清理,所以必须经常更换纸芯。
过滤器纸芯外形
4)烧结式过滤器烧结式过滤器结构如图所示,滤芯是用颗粒状青铜粉压制烧结而成,属于深度型过滤器。烧结式滤芯强度较高,耐高温,性能稳定,抗腐蚀性能好,过滤精度高,是一种常用的精密滤芯。但其颗粒容易脱落,堵塞不易清洗。