汽车发动机的工作原理及总体构造01
01汽车发动机的工作原理及总体构造本项目为汽车发动机的基础知识介绍。包括汽车发动机的类型、发动机的基本结构及基本术语、发动机的基本工作原理、发动机的总体构造及性能指标等4个学习任务。项目导学汽车发动机的工作原理及总体构造汽车发动机的类型发动机的基本结构及基本术语发动机的基本工作原理发动机的总体构造及性能指标
01汽车发动机的工作原理及总体构造任务4发动机的总体构造及性能指标任务描述掌握汽油发动机的总体构造掌握发动机的动力性指标，了解其经济性指标任务准备
任务4发动机的总体构造及性能指标一、发动机的总体构造汽油机由两大机构和五大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给及进排气系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和起动系统。柴油机由两大机构和四大系统组成，因柴油机是压燃的，与汽油机相比不需要点火系。曲柄连杆机构配气机构冷却系统润滑系统燃油供给及进排气系统点火系统启动系统
任务4发动机的总体构造及性能指标一、发动机的总体构造1.曲柄连杆机构功用：它是发动机的骨架，用于安装各系统零件；它把燃料燃烧发出的热能，作用在活塞头部，转换为活塞运动的机械能，并通过曲柄连杆机构，将活塞的往复直线运动，转变为曲轴的旋转运动，最终通过飞轮对外输出动力。组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
任务4发动机的总体构造及性能指标一、发动机的总体构造2.配气机构功用：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气（可燃混合气或空气）进入气缸，废气从气缸排出。组成：气门组、气门传动组。
任务4发动机的总体构造及性能指标一、发动机的总体构造3.燃油供给及进排气系统功用：根据发动机的工作要求，配置出一定数量和浓度的混合气供给气缸，并将燃烧后的废气从气缸排出到大气中。组成：燃油供给系统、进气系统、排气系统。
任务4发动机的总体构造及性能指标一、发动机的总体构造4.点火系统功用：适时地产生足够能量的电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功。组成：电控点火系统主要由火花塞、点火线圈总成（含点火模块）、ECU及各传感器等组成。
任务4发动机的总体构造及性能指标一、发动机的总体构造5.润滑系统功用：在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到做相对运动零件的摩擦表面，减小摩擦阻力、减轻机件磨损，对摩擦表面进行清洗和冷却，此外还起到密封、防锈防腐和消除冲击负荷的作用。组成：润滑油道、机油泵、机油滤清器、油底壳等组成。此外还包括机油压力表、温度表等。
任务4发动机的总体构造及性能指标一、发动机的总体构造6.冷却系统功用：吸收受热零件的热量并及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度范围内工作。组成：冷却水套、水泵、散热器、冷却风扇、节温器、膨胀水箱等。
任务4发动机的总体构造及性能指标一、发动机的总体构造7.起动系统功用：带动曲轴，使静止的发动机进入到自行运转的工作状态。组成：蓄电池、点火开关、起动继电器、起动机等。
任务4发动机的总体构造及性能指标二、发动机的性能指标发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优劣的依据。1.动力性指标一般用发动机的有效转矩、有效功率及其对应转速作为评价发动机动力性好坏的指标。（1）有效转矩发动机飞轮对外输出的转矩称为有效转矩，记作Me，单位为牛米（N·m）。转矩代表使物体发生转动的能力大小。曲轴输入的总转矩，减去摩擦损失及驱动附件的转矩，为飞轮对外输出的有效转矩。
任务4发动机的总体构造及性能指标二、发动机的性能指标1.动力性指标（2）有效功率发动机飞轮在单位时间（1秒钟）对外输出的有效功称为有效功率，记作Pe单位为千瓦（kW）。功率代表做功的快慢。它等于有效转矩Me与曲轴角速度的乘积。转矩越大，同时转速越快，则做功越快，花费相同时间做得功越多，动力越强。
任务4发动机的总体构造及性能指标二、发动机的性能指标1.动力性指标有效功率Pe等于有效转矩Me与曲轴角速度的乘积。功率、转矩与转速的关系如下：
任务4发动机的总体构造及性能指标二、发动机的性能指标2.经济性指