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中国铁路客车转向架的进展

转向架可以说是铁道车辆上最重要的部件之一，它直接承载车体重量，保证车辆顺当通过曲线。同时，转向架的各种参数也直接打算了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。自建国以来，我国的客车转向架技术渐渐成熟，空气弹簧，盘型制动，电子防滑器等技术的承受使转向架的性能得到了大幅度的提高。

我国客车转向架的进展有以下几个阶段：

1．20世纪50年月

这个时期，我国首次自行设计了转向架，主要型号有101、102、103型，是21型客车使用的导框式转向架，构造速度是100km/h，其构造简单，笨重，运行性能差，现已淘汰。

插图101转向架

插图201