2024年9月汽车维修工高级题库与参考答案解析
一、单选题（共50题，每题1分，共50分）
1.就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确()。
A、紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
B、ABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
C、ABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
D、可提高行车舒适性
正确答案：A
答案解析：防抱死刹车系统（ABS）的主要作用就是在紧急刹车时，防止车轮抱死，保持车辆的方向可控性和行驶稳定性，避免因车轮抱死而导致方向失控或不稳定现象，所以选项A正确。选项B中，ABS故障时，刹车系统不会完全丧失制动力，只是防抱死功能失效，常规刹车还是可以起作用的；选项C，ABS故障与方向盘转向力量加重并无直接关系；选项D，ABS主要是提高制动安全性，而非行车舒适性。
2.发动机汽缸的修复方法可用()。
A、电镀
B、铰削法
C、修理尺寸法
D、喷涂
正确答案：C
答案解析：修理尺寸法是发动机汽缸修复的常用方法之一。通过将汽缸加工到加大尺寸，然后配以相应加大尺寸的活塞等零件，恢复汽缸的正常工作性能。电镀主要用于提高零件表面的硬度、耐磨性等；喷涂常用于修复零件表面的涂层等；铰削法一般不用于汽缸的修复。
3.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有()和利用诊断仪器进行诊断。
A、读取故障吗
B、人工诊断
C、自诊断
D、经验诊断
正确答案：B
答案解析：发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有人工诊断和利用诊断仪器进行诊断。人工诊断可以凭借维修人员的经验，通过观察、触摸、闻气味等方式初步判断故障；利用诊断仪器能更准确地读取故障码等信息来进行故障诊断。读取故障码是利用诊断仪器诊断的一个操作步骤；经验诊断表述不准确，没有人工诊断具体；自诊断是发动机电子控制系统本身具有的功能，不是故障诊断的常用方法。
4.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是()。
A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
D、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
正确答案：C
答案解析：差速器轴承与壳体及轴颈的配合检验属于技术检验工艺卡项目。选项A中左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验不属于差速器壳修理工艺卡中技术检验工艺卡针对差速器壳本身与轴承相关配合的典型项目；选项B圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙检验主要针对的不是差速器壳；选项D圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙检验也不是关于差速器壳的技术检验项目。
5.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致()。
A、制动拖滞
B、制动失效
C、制动跑偏
D、制动抱死
正确答案：A
答案解析：制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔不能回油，会使制动液不能正常回流，导致制动蹄片不能及时回位，从而造成制动拖滞。制动跑偏是左右制动力不均衡等原因导致；制动抱死是制动系统过度制动等情况；制动失效是制动系统完全失去作用，均不符合该描述情况。
6.变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明()。
A、第二轴前轴承损坏
B、齿轮间隙过小引起的
C、齿轮啮合不良或损坏
D、第二轴后轴承松旷或损坏
正确答案：A
7.零件图的标题栏应包括零件的名称.材料.数量.图号和()等内容。
A、比例
B、公差
C、热处理
D、表面粗糙度
正确答案：A
答案解析：标题栏中一般会包括零件的名称、材料、数量、图号和比例等内容，比例是图纸与实际零件尺寸的比值，对于准确表达零件大小和便于识图等有重要意义；公差通常标注在尺寸标注附近；热处理要求等会以文字说明等形式单独列出；表面粗糙度也有专门的符号标注在零件表面相关位置，一般不会放在标题栏。所以选[A]
8.若闪光器频率失常,则会导致()。
A、左转向灯闪光频率不正常
B、右转向灯闪光频率不正常
C、左右转向灯闪光频率均不正常
D、转向灯不亮
正确答案：C
答案解析：闪光器是控制转向灯闪烁频率的关键部件，当闪光器频率失常时，左右转向灯的闪光频率都会受到影响，出现均不正常的情况，而不是仅左转向灯、右转向灯单独不正常，也不是转向灯不亮。
9.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于()mm。
A、0.5
B、0.08
C、0.05
D、0.03
正确答案：C
10.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。
A、从动盘铆钉松动.钢片破裂或减振弹簧折断
B、分离轴承缺少润滑油或损坏
C、离合器盖与压盘连接松旷
D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
正确答案：D
答案解析：变速器工作时发出不均匀碰击声，原因可能是齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断，导致齿轮啮合不良，产生异常碰击声。而分离轴承缺少润滑油或损坏会