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文件名称:汽车维修工高级模拟习题含答案(附解析).docx
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更新时间:2025-06-04
总字数:约9.75千字
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汽车维修工高级模拟习题含答案(附解析)

一、单选题(共70题,每题1分,共70分)

1.用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的()。

A、负载检测法

B、静态检测法

C、动态检测法

D、空载检测法

正确答案:B

答案解析:用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻,是在不通电的静态情况下进行检测的,所以这种方法属于静态检测法。

2.电控汽车驾驶性能不良,可能是()。

A、混合气过浓

B、消声器失效

C、爆震

D、混合气过浓.消声器失效.爆震均正确

正确答案:C

3.若发动机机油油耗超标,则检查()。

A、润滑油道堵塞

B、油底壳油量是否不足

C、机油粘度是否符合要求

D、活塞.活塞环与汽缸壁磨损

正确答案:D

答案解析:活塞、活塞环与汽缸壁磨损会导致机油进入燃烧室参与燃烧,从而使发动机机油油耗超标。油底壳油量不足不会直接导致油耗超标而是可能引起机油压力异常等问题;润滑油道堵塞主要影响机油的正常输送,与油耗超标关系不大;机油粘度不符合要求主要影响润滑性能等,对油耗超标的影响相对较小。

4.汽车灯具的种类可分为前照灯.防雾灯.().仪表灯和工作灯等。

A、示宽灯

B、牌照灯

C、顶灯

D、远光灯

正确答案:C

5.在读取故障代码之前,应先()。

A、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机

B、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

C、检查汽车蓄电池电压是否正常

D、按下超速挡开关,使之置于ON位置

正确答案:C

6.常用的台虎钳有()和固定式两种。

A、蜗杆式

B、齿条式

C、回转式

D、齿轮式

正确答案:C

答案解析:台虎钳分为回转式和固定式两种。回转式台虎钳可以在工作台上进行一定角度的旋转,方便加工不同方向的工件;固定式台虎钳则固定在工作台上,位置不可调整。而齿轮式、蜗杆式、齿条式并不是常用台虎钳的分类方式。

7.蒸发器控制阀损坏或调节不当,会造成()。

A、操纵失灵

B、系统噪声大

C、系统太冷

D、冷空气不足

正确答案:D

8.安装好AJR型发动机凸轮轴后,发动机约()min之内不得启动。

A、20

B、30

C、40

D、50

正确答案:B

答案解析:安装好AJR型发动机凸轮轴后,发动机约30min之内不得启动,这是维修操作中的一个重要注意事项,主要是为了确保凸轮轴安装后各部件的状态稳定,避免过早启动造成不必要的损伤。

9.汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于()位置。

A、正中间

B、右极限

C、左极限

D、自由

正确答案:A

答案解析:车辆侧滑量检测时,需将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于正中间位置,这样才能准确检测转向轮侧滑量,若转向盘处于其他极限或自由位置,都会影响检测结果的准确性。

10.检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时,蓄电池电压.().燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。

A、点火线圈电压

B、发电机电压

C、燃油泵熔丝

D、油压调节器

正确答案:C

答案解析:检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时,需要蓄电池电压大于燃油泵熔丝,同时燃油滤清器和燃油泵继电器均正常,这样才能保证燃油泵正常获得合适的工作电压来正常工作。点火线圈电压、发电机电压、油压调节器与燃油泵工作电压并无直接关联,所以答案选[C]。

11.柴油机动力不足,这种故障往往伴随着()。

A、气门敲击声

B、排气烟色正常

C、汽缸敲击声

D、排气烟色不正常

正确答案:D

答案解析:柴油机动力不足时,往往伴随着排气烟色不正常。动力不足可能是燃烧不充分等原因导致,这通常会使排气烟色出现异常,如冒黑烟、蓝烟、白烟等。而汽缸敲击声、气门敲击声不一定与动力不足直接相关,且动力不足时排气烟色一般是不正常的,不是正常状态。

12.更换踏板时,必须()制动踏板的自由行程。

A、测量调整

B、加大

C、减小大于

D、以上均正确

正确答案:A

答案解析:更换踏板时,制动踏板自由行程可能会发生变化,所以必须测量调整制动踏板的自由行程,以确保制动系统正常工作。加大或减小自由行程需根据实际情况进行测量和调整,不能随意操作,只有选项A符合要求。

13.驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。

A、0.25

B、0.15

C、0.20

D、0.30

正确答案:B

14.汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。

A、制动抱死

B、制动跑偏

C、制动失效

D、制动拖滞

正确答案:D

答案解析:制动拖滞是指制动解除后,制动器的摩擦片与制动鼓仍保持一定的摩擦力,导致汽车行驶时额外增加阻力,使制动鼓发热。制动跑偏是车辆制动时向一侧偏斜;制动抱死是车轮完全停止转动;制动失效是制动系统无法产生制动力。所以汽车行