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文档摘要

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有线控制下重庆白沙沱长江大桥施工风险管控策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

重庆白沙沱长江大桥，作为新中国成立后长江上修建的第二座跨江大桥，也是重庆市首座横跨长江的钢铁大桥，在我国交通史上占据着举足轻重的地位。自1959年建成通车以来，它极大地促进了西南地区的经济交流与发展，成为连接成渝铁路和川黔铁路的关键纽带，见证了无数次物资运输和人员往来，承载着一代人的记忆，具有重要的历史价值和纪念意义。

随着时代的发展和交通需求的变化，尤其是中国铁路运输业的高速发展以及渝黔铁路的建成，白沙沱长江大桥逐渐难以满足列车行驶要求，新的白沙沱长江特大桥于2013年在其下游100米左右位置开工