全自动运行场景

~应急场景

（一）紧急手柄激活

1.场景描述车辆客室内设置紧急手柄，紧急手柄激活后，系统根据列车位置进行相应处理，同时联动车载CCTV和对应的紧急呼叫装置至中心调度。

2.场景处理流程（1）车辆客室紧急手柄激活后，车辆将此信息发送给信号系统，同时实现车载CCTV和对应的紧急呼叫装置联动，可联动车载广播和车载PIS。

（2）根据列车所在不同位置进行处理：①列车在区间运行及进站过程中，若紧急手柄激活，列车继续运行至站台对标停车，打开车门/站台门并保持，站台值班人员需上车处理。人工复位后，可通过按压站台关门按钮（PCB）或中心远程关门后自动发车。②列车在停站过程中：a.若车门未关闭前紧急手柄激活，车门/站台门保持打开。b.若车门/站台门关闭后紧急手柄激活，且列车未起动，信号系统应切除牵引，打开车门/站台门并保持。站台值班人员需上车处理。人工复位后，可通过按压站台关门按钮（PCB）或中心远程关门后自动发车。

③列车在出站过程中：a.若紧急手柄激活，车载信号系统判断紧急制动停车后列车车身与站台位置有重合（暂定至少一节车）时，则紧急制动停车，站台值班人员需上车处理。人工复位后，可通过按压站台关门按钮（PCB）或中心远程关门后自动发车。b.若紧急手柄激活，车载信号系统判断紧急制动停车后列车车身与站台位置无重合时，列车运行至下一站处理。

（3）车辆TCMS显示屏上显示紧急手柄拉下图标。（4）车载信号系统HMI显示屏和车辆调工作站显示紧急手柄报警信息。（5）车辆联动车载CCTV将紧急手柄拉下报警区域的图像显示在车辆调、乘客调CCTV监视器和司机台CCTV监视器上，同时车辆联动对应的紧急呼叫装置至中心乘客调工作站。（6）乘客调通过CCTV监视器查看车内情况，广播安抚乘客并可指导乘客采用紧急呼叫装置与其通话以了解车内情况。

3.功能分配1）车辆（1）设置紧急手柄，在车载TCMS显示屏上显示紧急手柄状态。（2）紧急手柄激活时，将信息发送给车载信号系统，同时联动车载CCTV至中心车辆调、乘客调CCTV监视器，联动相应紧急呼叫装置至中心乘客调。（3）紧急手柄激活后自动联动车内广播、车载PIS。

2）信号（1）接收车辆发送的紧急手柄激活状态信息，并在车载HMI和车辆调工作站上显示。（2）根据列车所处位置，采取相应处理措施。

3）综合监控（1）接收紧急手柄激活状态信息，并在乘客调工作站上显示。（2）乘客调通过CCTV监视器确认后，可对列车进行广播安抚乘客，并可指导乘客采用紧急呼叫装置与其通话以了解车内情况。

4）通信（1）TETRA支持远程车辆广播功能。（2）响应车辆TCMS联动，在车辆调、乘客调CCTV监视器上显示对应区域CCTV图像。（3）接收车辆TCMS触发命令联动对应的紧急呼叫装置至中心乘客调。（4）接收车辆TCMS触发命令联动车载PIS。

4.注意事项（1）车上CCTV摄像头图像无法上传中心时，中心调度联系站台值班人员待列车进站停车后处理。（2）紧急手柄拉下后，因故无法人工复位时，需安排人员上车转人工驾驶。（3）紧急手柄安装于客室内，为非自复位式，需要使用专用钥匙复位。

（二）紧急呼叫

1.场景描述车辆客室内设置紧急呼叫按钮。乘客按压紧急呼叫按钮后，系统自动联动视频监控，由中心调度远程查看现场情况并处置。

2.场景处理流程（1）当乘客按压紧急呼叫按钮后，车辆将紧急呼叫报警信息发送至车载信号系统，并联动车载CCTV将对应区域CCTV图像显示在乘客调CCTV监视器和司机台CCTV监视器上。（2）专用无线调度台显示乘客紧急呼叫报警信息。（3）乘客调工作站、车辆调工作站上显示紧急呼叫报警信息，乘客调工作站可手动调看车载CCTV图像。

（4）乘客调通过无线调度台接听乘客紧急呼叫。中心无线调度台收到紧急呼叫请求，乘客调可通过CCTV图像了解车内状态，并按需选择接听乘客紧急呼叫，与乘客进行通话。当多个乘客紧急呼叫触发时，中心乘客调可手动选择其中一个进行接听，其余未被接听的呼叫应保留请求，待前一通话结束后，可选择其他呼叫请求，并继续接听。（5）乘客调工作站结束紧急呼叫后，紧急呼叫相应的报警信息自动复位。

3.功能分配1）车辆（1）设置紧急呼叫按钮，并将紧急呼叫报警信息发送至车载信号系统。（2）联动车载CCTV将对应区域CCTV图像显示在乘客调CCTV监视器和司机台CCTV监视器上。（3）与通信系统、综合监控系统配合实现紧急呼叫语音、状态落地。

2）信号车辆调工作站显示紧急呼叫报警信息。3）综合监控（1）乘客调工作站显示紧急呼叫报警信息，并可手