基本信息
文件名称:层状围岩隧道块体失稳与垮塌防控:机理、预测与实践.docx
文件大小:35.19 KB
总页数:18 页
更新时间:2025-06-04
总字数:约2.07万字
文档摘要
层状围岩隧道块体失稳与垮塌防控:机理、预测与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的大力推进,隧道工程在公路、铁路等领域的应用日益广泛。在复杂的地质条件下,层状围岩隧道的建设面临着诸多挑战,其中块体失稳和垮塌问题尤为突出,严重威胁着工程的安全与进度。层状围岩是指由多层岩石组成,层与层之间存在明显的界面,这些界面的力学性质与岩石本体存在差异,导致层状围岩的力学行为更为复杂。在隧道开挖过程中,由于岩体天然应力状态遭到破坏,引起隧道周围岩体的卸荷回弹和应力重分布,当这种回弹应力和重分布应力超过围岩所能承受的范围时,将造成某些块体沿着结构面失稳,进而造成工程岩体的失稳破坏。