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文件名称:高速列车荷载下含病害隧道仰拱的动力响应与疲劳寿命探究.docx
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总页数:33 页
更新时间:2025-06-04
总字数:约4万字
文档摘要
高速列车荷载下含病害隧道仰拱的动力响应与疲劳寿命探究
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,随着我国经济的飞速发展和城市化进程的持续推进,高速铁路作为交通运输体系的关键组成部分,取得了举世瞩目的成就。自20世纪90年代以来,中国高速铁路建设先后经历了技术准备、工程试验、大规模建设以及智能化等多个重要阶段。1990年12月,《京沪高速铁路线路方案构想报告》的通过,正式拉开了中国高速铁路发展的序幕。随后,1999年秦沈客运专线开工建设,标志着中国高速铁路迈入工程试验新阶段;2007年第六次大面积提速,中国铁路正式跨入高铁时代;2008年京津城际高速铁路开通,中国高速铁路开