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中铁港航局集团第二工程有限公司
中铁港航局集团第二工程有限公司
广东汕揭高速公路01标第一项目经理部
（K0+000～K14+800）
省道S234跨线桥施工安全风险评估报告
中铁港航局集团第二工程有限公司
广东汕揭高速公路01标第一项目经理部
二〇一七年八月
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版本编号：
广东汕揭高速公路01标第一项目经理部
（K0+000～K14+800）
省道S234跨线桥施工安全风险评估报告
编制：
审核：
审批：
中铁港航局集团第二工程有限公司
广东汕揭高速公路01标第一项目经理部
二〇一七年八月
目录TOC\o1-3\h\z\u
一、编制依据 1
二、工程概况 1
2.1、工程概况 1
2.2、气象水文条件 2
2.3、地质与地貌条件 2
三、评估过程与评估方法 2
3.1、成立风险评估小组 3
3.2、评估办法 3
四、评估内容 3
4.1、总体风险评估 3
4.2、专项风险评估 5
4.2.1、专项风险评估流程 5
4.2.2、专项风险评估的程序 7
4.2.3、专项风险评估方法 8
4.2.4、风险源事故等级 10
五、风险源辨识 13
六、风险源分析 17
七、风险分类 22
八、重大风险源估测 26
8.1、安全事故分级 26
8.2、重大风险源事故可能性分析 28
8.2.1、墩柱施工事故可能性评估指标 29
8.2.2、架桥机安装法施工事故可能性评估指标 30
8.3、重大风险源风险等级汇总 30
九、桥梁重大风险源风险等级 31
十、风险源控制措施及建议 31
10.1、现场管理 31
10.1.1、高空作业 31
10.1.2、机械、临电、设备 32
10.1.3、气割、电焊作业 32
10.1.4、起重作业 33
10.1.5、钢筋加工、绑扎作业 34
10.1.6、混凝土浇注作业 35
10.1.7、大模板堆放、安装、拆除作业 36
10.1.8、临时用电 37
10.1.9、车辆运行 37
10.2、安全防护 38
10.2.1、劳动防护用品 38
10.2.2、劳动防护用品的使用 39
10.2.3、安全标志 39
10.2.4、安全防护设施 40
10.2.5、交叉作业防护 42
10.2.6、火灾防护 43
10.2.7、特殊季节、气候条件施工防护 44
10.2.8、驻地建设防护 45
10.3、教育培训 45
十一、重大风险源控制措施及建议 47
11.1、一般施工风险控制 47
11.1.1、高处坠落事故预防措施 47
11.1.2、物体打击事故预防措施 48
11.1.3、触电事故预防措施 49
11.1.4、起重伤害事故预防措施 49
11.1.5、容器爆炸事故预防措施 50
11.2、施工风险控制 51
11.2.1、钻孔桩施工风险防控对策 51
11.2.2、墩柱及盖梁施工风险防控对策 52
11.2.3、预制梁施工风险防控对策 53
十二、评估结果 53
广东汕揭高速公路01标第一项目经理部省道S234跨线桥施工安全风险评估报告
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省道S234跨线桥施工安全风险评估报告
一、编制依据
（1）广东省汕湛高速公路汕头至揭西段01标两阶段施工图设计招标图纸；
（2）施工招标文件、补充技术规范及招标文件补遗书等；
（3）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》（交质监发【2011】217号）；
（4）现场调查及踏勘取得的资料；
（5）现行公路施工技术规范及验收标准；
（6）我单位施工高等级公路工程积累的技术和管理经验。
二、工程概况
2.1、工程概况
汕湛高速公路为广东省高速公路网的“第二横”（汕头至湛江高速公路）的组成部分，在揭西与广东省高速公路网第四横相接后，形成粤东地区与珠三角地区的第二条高速通道。路线总体呈东西走向。起点位于汕头市濠江区（接深汕高速公路），终点位于揭西县大溪镇。
本标段为广东汕揭高速公路01标第一项目经理部，标段起讫里程K0+000～K14+800，线路总长14.8km。主线采用高速公路标准，设计速度120km/h，双向六车道，整体式路基标准宽度34.5m，分离式路基标准宽度为17