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中铁建工集团有限公司
南宁铁路局调度指挥中心
目录
1.编制说明 2
2.钻孔灌注桩工程简介 2
3.工程地质、水文地质情况 2
3.1工程地质特征 2
3.2.水文地质情况 2
4.施工目标 3
4.1质量目标 3
4.2安全目标 3
4.3文明施工目标 3
5.施工方法 3
5.1施工顺序 3
5.2成孔 4
5.3.钢筋笼制作与吊放 12
5.4.灌注桩身砼浇注 13
5.5.泥浆及钻碴处置 15
6.工期保证措施 15
7.质量保证措施 16
8.安全文明施工保证措施 17
9.雨天施工措施 17
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1.编制说明
为了更好地指导工程的灌注桩工程具体施工，为其提供完善的技术支持，确保达到安全、
高速、优质的施工目的，特编制此方案。
编制依据：
中国中铁二院工程集团有限责任公司设计的南宁铁路局调度指挥中心施工图
中国中铁二院地堪岩土工程有限责任公司提供的《岩土工程详细勘察报告》
建筑桩基技术规范(JGJ94-94)
建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)
建筑施工手册(第四版)
2.钻孔灌注桩工程简介
工程名称：南宁铁路局调度指挥中心工程
工程地点：凤岭开发区佛子岭路口。
桩基类型：桩基采用旋挖钻孔灌注桩，桩身砼采用导管输送砼灌注成桩。桩身采用干式成
孔法或天然水泥浆护壁，孔底沉渣厚度不应大于50mm。
桩端持力层为中分化泥岩，桩长≥18.5m,桩端全截面进入持力层不小于1.5D。
桩身砼强度为C35,钢筋笼主筋采用Ⅱ级钢，箍筋采用I级钢。
钢筋笼砼保护层厚为70mm。
3.工程地质、水文地质情况
3.1工程地质特征
根据中铁二院地堪岩土工程有限责任公司编制的《岩土工程勘察报告》。场区内的岩土层主要为第四系全新统人工弃填土、种植土、淤泥质粉质黏土，第四系更新统冲积粉质粘土，上第三系湖相沉积渐新统里彩组(E?)的泥岩、粉砂岩等，桩基持力层选为中风化泥岩或中分化
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粉砂岩。
3.2.水文地质情况
基坑开挖过程中出现的地下水主要为孔隙裂隙水及极少量的上层滞水；孔隙裂隙水赋
存于全、强、中风化粉砂岩⑤、⑥、⑦中，水量中等，稳定水位埋深3.9～4.8m(相应
标高为101.61～102.74m),稍具承压性，承压水头1～2m。
因基坑不太深，受地下水影响的主要是场地西侧的调度生产用房基坑部分，主要受孔
隙裂隙水影响；孔隙裂隙水稳定水位高出基坑底面不多，且坑壁多为中密土状泥岩、粉砂
岩，建议采用明沟排水，在基坑内设置排(截)水沟和集水井，用抽水设备将地下水从集
水井内排走。
4.施工目标
4.1质量目标：分项工程验收一次性合格通过，分项、分部工程质量合格。
4.2安全目标：杜绝伤亡事故。
4.3文明施工目标：不污染周边环境，不扰民。
5.施工方法
5.1施工顺序
5.1.1先进行土方开挖工程，待土方开挖至基础底板底标高处后。根据现场实际情况，采用流水施工方式进行桩基施工，拟先由西向东，先深桩后浅桩的顺序开钻，同时对每一根灌注桩先进行统一编号。临时钢筋笼加工区设于调度指挥中心楼房北侧。现场挖出的泥浆土由钻机直接提取集中堆放后，再统一由运输车外运清走。若泥浆排量较大时，在场区东北角处设一沉淀池，施工泥浆污水经沉淀池沉淀净化后排入排市政排污管道。
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