中铁五局郑万高铁湖北段项目部精密工程控制测量复测成果报告
PAGE
郑万高铁湖北段ZWZQ-10标段
(DK600+308.003~DK635+420)
精密工程控制测量
复测成果报告
编制:
复核:
审核:
中铁五局集团有限公司郑万高铁
湖北段ZWZQ-10标项目经理部
二〇一九年十一月
目录
TOC\o1-2\u1.精密工程控制测量复测技术总结 -1-
1.1任务依据 -1-
1.2工程概况 -1-
1.3复测范围及内容 -1-
1.4.技术依据和既有资料 -2-
1.5平面坐标和高程系统 -3-
1.6控制网复测精度及技术要求 -3-
1.7相邻标段共用桩 -5-
1.8测量人员及仪器设备 -5-
1.9作业进度 -6-
1.10CPI控制网复测 -6-
1.11CPII控制网复测 -11-
1.12高程控制网复测 -15-
1.13复测结论 -18-
2.CPI控制网复测成果 -19-
2.1CPI控制网复测网图 -19-
2.2CPI控制网平差计算采用的起算数据 -20-
2.3CPI控制网复测坐标成果及精度统计 -20-
2.4CPI控制网复测坐标与设计坐标比较表 -21-
2.5CPI控制网相邻点坐标差之差的相对精度 -22-
3.CPII控制网复测成果 -23-
3.1CPII控制网复测网图 -23-
3.2CPII控制网复测坐标成果及精度统计 -24-
3.3CPII控制网复测坐标与设计坐标比较表 -25-
3.4CPII控制网相邻点坐标差之差的相对精度 -26-
3.5超限点二次检测 -27-
3.6CPII同精度内插恢复 -27-
4.高程控制网复测成果 -28-
4.1高程控制网复测网图 -28-
4.2相邻水准点间复测与设计高差对照表 -29-
5.提交成果资料 -30-
附件1测绘单位资质证书 -31-
附件2仪器设备检定证书 -32-
附件3作业人员测绘证件 -50-
中铁五局郑万高铁湖北段项目部精密工程控制测量复测成果报告
6-
1.精密工程控制测量复测技术总结
1.1任务依据
按武九铁路客运专线湖北有限责任公司要求,中铁五局郑万湖北段项目部于2019年11月01日至2019年11月26日完成了本管段内的精密工程控制测量复测工作。现根据复测工作开展情况编写本成果报告。
1.2工程概况
ZWZQ-10标段位于湖北省兴山县与巴东县境内,起讫里程为DK600+308.003~DK635+420,线路长度33.275m。主要工程为四隧四桥一站,其中路基总长1.573km,占线路长度的5.27%;桥梁总长3.056km,占线路长度的9.18%;隧道总长28.641km,占线路长度的86.07%。
本标段主要工程内容包括:管段内主要有巴东隧道、平阳隧道、平阳坝多线特大桥、巴东车站、水田坪大桥、神农溪双线大桥、荣家湾隧道、陈家屋场双线大桥、香树湾隧道。
巴东隧道全长13238m,设一座平导和三座横洞,进口平导位于线路右侧,长度382m;一号横洞与正洞交叉里程D8K605+000,长度1495m;二号横洞与正洞交叉里程D8K608+300,长度410m;三号横洞与正洞交叉里程D8K613+000,长度478m。
平阳隧道全长3523m,进口右侧设置一处泄水洞,长度1000m。
荣家湾隧道全长6625m,设一座平导,平导位于进口右侧线路中心35m,长度4505m。
香树湾隧道全长12469m(本标段施工5255m),设一座横洞,横洞与正洞交叉里程DK632+200,长度822m。
1.3复测范围及内容
复测范围:DK600+308.003~DK635+420,线路长度33.449km。
复测内容:
(1)CPI控制网复测
复测CPI点13个,点号为CPI167、CPI168B、CPI169B、CPI170B、CPI171、CPI172、CPI173、CPI174B、CPI175、CPI176、CPI229、CPI230B、CPI231。
(2)CPII控制网复测
复测CPII点11个,点号为CPII169、CPII170B、CPII171、CPII172B、CPII173、CP