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文件名称:焊接的方法教师王亮亮97课件.pptx
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总页数:14 页
更新时间:2025-06-04
总字数:约1.68千字
文档摘要

主讲教师:王亮亮国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库焊接的方法汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身车架大修学习目标1.掌握MAG/CO2焊接方法的种类;2.掌握MAG/CO2焊接技巧和技术要点;

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识引入当车辆发生碰撞过程中,车身板件达到一定损伤程度,售后维修作业时,需要对受损板件进行更换和维修作业,因此板件接合会运用到不同的焊接方式方法,确保车身的安全强度。汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解MAG/CO2气体保护焊焊接方法有对接焊、搭边焊、填孔焊、定位焊、垫板焊、分段焊等。汽车车身车架大修焊接的方法:搭边焊对接焊定位焊填孔焊

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解焊接的方法:对接焊:将两个板件置于同一平面上,并把两个对接钢板的缝隙填满而结合成一体。此种方法用于无法实施重叠焊接的部件或切割接合的焊接钢板上。厚、薄钢板都可以实施对接焊接,但是在焊接较厚的钢板时,为了提供较好的熔接深度,将对接开口研磨成斜面,保证足够的熔深度和焊接强度。汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解焊接的方法:搭边焊:搭边焊是在重叠的两块钢板的边缘实施焊接,使钢板结合成一体的焊接方法。搭边焊常用于焊接长度较长且形状差异较小的局部区域。在车身板件更换时,通常此种焊接方法被采用。汽车车身车架大修

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解焊接的方法:填孔焊:填孔焊是在车身维修中使用最频繁的焊接方法之一,其应用于无法实施点焊的特殊部位,或是使用电阻点焊焊接而不能达到理想强度的部位。对两块或两块以上重叠在一起的钢板的上板钻孔,然后用熔融金属将孔填满。汽车车身车架大修12

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解填孔焊:填孔焊又名塞孔焊,一般售后维修作业可分为6mm和8mm填孔焊,6mm填孔焊接通常用于薄板件焊接,8mm填孔焊接主要用于车身结构件厚板焊接。实际焊接作业时6mm填孔焊焊枪直接对准孔位中间一枪成型,8mm填孔焊焊接时将焊丝对准孔的边缘,以旋转一圈运动焊枪直至焊料填满焊孔。汽车车身车架大修焊接的方法:

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解定位焊:定位焊是调整板件的尺寸及形状等,对其焊接区域的板件进行定位焊,保证焊接面、棱角及棱线对齐,避免在焊接过程中钢板产生热变形。所需定位焊之间的距离大小与板件的厚度有关,定位焊焊点之间的距离为板件厚度的15~30倍(一般定位焊间距为20mm-30mm之间)。汽车车身车架大修焊接的方法:

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解汽车车身车架大修焊接的方法:垫板焊:垫板焊是在焊接长度较长、形状差异较小的对头焊接区域的背面垫放一块板件(加强板),使其与车身及新板件焊接在一起,可避免有热影响产生的变形同时又提高焊接强度。

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解分段焊:分段焊接是以防止由于温度升高而引起弯曲和变形,焊接时要采用分段焊接,让某一段区域的对接焊自然冷却后,然后再进行下一区域的焊接。在焊接金属薄板时,采用不连续的焊接(即连续点焊),防止烧穿板件。汽车车身车架大修焊接的方法:

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识讲解试焊:试焊焊接是在正式焊接之前,选择相同试焊焊接的材料与板材的厚度,试焊的主要作用是调试焊接设备的参数,确保焊接品质。汽车车身车架大修焊接的方法:

小结国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库1.掌握影响MAG/CO2焊接方法的类型;2.熟悉焊接方法的定义和要点;汽车车身车架大修

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