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文件名称:一类三副船舶操纵测试题.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-06-04
总字数:约9.57千字
文档摘要

一类三副船舶操纵第三章测试题

您的姓名:[填空题]*

班级:[填空题]

在正常天气状况下,有潮汐影响的河段, 一段时间内浪大。[单项选择题]*

A

A.高潮时B.低潮时C.大潮时

D.转潮前后(正确答案)

船舶失锚的缘由包括但不限于以下①航速过高,抛锚方法不当②不了解河床底质;③锚链有内伤;④深水抛锚,方法不当〔〕[单项选择题]*

A

A.①②③④(正确答案)B.①②③

C.①③④

D.②③④

船舶在破洞进水,但不知其部位.前进时,舱内水量增加较多.则破洞最可能在

〔〕[单项选择题]*

A

A.首部(正确答案)

B.舷侧

C.

C.尾部

D.中部

在碰撞不行避开的状况下,为了减小本船的碰接损失,船长或驾驶员在操船方面应尽力避开部位被他船船首撞入,〔〕[单项选择题]*

A

A.机舱或船中(正确答案)B.船尾或船首

C.船尾或机舱

D.船首或船中

当船舶搁浅或触礁不行避开时,以下说法正确的选项是①准时用倒车或抛锚来掌握船舶惯性冲程,避开或减小船舶搁浅或触礁的程度②应尽量避开礁石,使船浅在较平坦的沙滩上:③宁使船艏受损亦要保护好船尾的螺旋桨和舵设备〔〕[单项选择题]*

A.

A.①②B.②③C.①③

D.①②③(正确答案)

6.当船舶处于纵摇和垂荡都很严峻时,实行最有效的措施是.〔〕[单项选择题]*

A.

A.减速(正确答案)B.保持航向

C.调整吃水差

D.增加航速

船舶在大风浪中肮行,为了保持船舶的稳性,在大风浪降临之前,应做好 等措施。①.将散装货进展平舱,并作必要处理.②对空船进展压载③各水舱及燃油舱

应尽可能注满或抽空,以削减自由液面④对装载的重件货物进展加强系固和绑扎

〔〕[单项选择题]*

A.

A.①②③B.①②④C.①③④

D.①②③④(正确答案)

在不危及自身安全的状况下,撞入他船船体的船舶应当 。〔〕[单项选择题]*

A

A.应马上倒车

B.承受微进顶住破损部位以利双方应急(正确答案)C.倒出,以免危及本船

D.渐渐倒车,避开扩大损失

关于缆绳绞缠螺旋桨桨叶的清解,以下说法错误的选项是 〔〕[单项选择题]*

A

A.清解缠绕螺旋桨的缆绳时,应将留在船上的一端绳头系固,切不行松放下水B.在机舱内用人力将尾轴正转,每转一周,船尾的绳头收紧一次(正确答案)

C.必要时派潜水员下水检查清解

D.必要时压首、抬尾清解或进坞修理

船舶在大风浪中横浪航行,只有转变航速才能改善船舶的摇摆。〔〕[单项选择题]*

A

A.对

B.错(正确答案)

假设钢丝绳绞缠桨叶难以清解且无法在水面上进展时,应派潜水员下水检查清解

〔〕[单项选择题]*

A.对(正确答案)B.错

靠泊码头的船舶在遇到大风浪时,对船舶产生的影响有 。①.产生纵摇②产生横摇③产生垂荡④使船体和系缆受损〔〕[单项选择题]*

A.①②③B.①②④C.②③④

D.①②③④(正确答案)

图示施救落水者的操纵行动.说法正确的选项是 〔〕

[单项选择题]*

A.图中承受的操纵方法为“两次转向法”B.船舶在位S(1)时,应停车、操右满舵

C.

C.船舶在位S(2)时.应停车

D.船舶在位S(4)时,应稳舵.船舶能返回原肮迹捜寻落水者(正确答案)

在内河航道中的风浪状况.下风岸 ;宽阔河段 。〔〕[单项选择题]*

A

A.浪大、浪大(正确答案)B.浪大、浪小

C.浪小、浪大

D.浪小、浪小

在大风浪中杭行时,正横受风.假设仅转变船速.对船的横摇影响是.〔〕[单项选择题]

*

A.

A.能大大减轻横摇B.略微减轻横摇

C.不能转变横摇(正确答案)

D.反而增加横摇

有关船舶失锚的缘由,说法不正确的选项是 。[单项选择题]*

A.

A.锚泊时间长,没有做好活锚工作B.深水地区抛锚方法不当

C.锚卸扣的螺栓脱落或断裂

D.缺乏定期检查保养,弃链器损钚(正确答案)

船舶发生碰_后_,应马上抢滩。〔〕[单项选择题]*

A

A.破洞大量进水,且估量有漂浮危急时(正确答案)

B.

B.有破洞进水时

C.破洞位于水线以上时D.无破洞时

起火地点在船舶尾部,值班驾驶员应按当时的风向,操纵船舶_而行〔〕[单项选择题]*

A

A.顺风B.傍风

C.迎风(正确答案)

D.横风

大风浪中船舶顺浪航行时,为了既能避开淹尾又能保持舵效,一般实行调整航速的措施,使航速 波浪传播速度。〔〕[单项选择题]*

A.

A.稍小于B.等于C.小于

D.大于(正确答案)

船舶在大风浪中无法做有效航行时,实行停车随风浪漂流的现象,称为淌航。

〔〕[单项选择题]*

A.

A.对

B.