船用二回路系统主汽轮机：结构优化与协同控制策略的深度探索

一、引言

1.1研究背景与意义

在船舶动力系统的众多组成部分中，船用二回路系统主汽轮机占据着核心地位，是船舶实现动力供应与推进的关键设备。其工作原理是基于蒸汽的热能转化为机械能，通过一系列复杂的热力循环过程，为船舶提供持续稳定的动力输出。在核动力舰船中，主汽轮机利用蒸汽发生器产生的高温高压蒸汽，推动汽轮机转子高速旋转，进而带动螺旋桨实现船舶航行；在常规动力大型水面舰船中，主汽轮机同样扮演着将蒸汽能量转化为推进动力的重要角色。

主汽轮机性能的优劣，对船舶的整体运行状况起着决定性作用，关乎船舶的经济性、可靠性和安全性。从经济性角度看，高效