更换发动机机油和机油滤清器工作页
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一、润滑油的知识介绍
润滑油是用在各种种类汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，
主要起润滑、冷却、防锈、洁净、密封缓和冲等作用
润滑油按其本源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量 97%
以上，所以润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动零件表面间的摩擦，同时对机器设备拥有冷却、
密封、防腐、防锈、绝缘、功率传递、冲洗杂质等作用。润滑油最主要的性能是粘度、氧化平定性和润
滑性，它们与润滑油馏分的组结婚密相关。 粘度是反响润滑油流动性的重要质量指标。 不一样的使用条件
拥有不一样的粘度要求。重任荷和低速度的机械要采纳高粘度润滑油。 氧化平定性表示油品在使用环境中，
因为温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。 油品氧化后，依据使用条件会生成渺小的
沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。
润滑性表示润滑油的减磨性能。
润滑油增加剂看法是加入润滑剂中的一种或几种化合物， 以使润滑剂获得某种新的特征或改进润滑
剂中已有的一些特征。增加剂按功能分主要有抗氧化剂、 抗磨剂、摩擦改进剂(别名油性剂)、极压增加
剂、清净剂、分别剂、泡沫克制剂、防腐防锈剂、流点改进剂、粘度指数增进剂等种类。市场中所销售
的增加剂一般都是以上各单一增加剂的复合品， 所不一样的就是单一增加剂的成分不一样以及复合增加剂内
部几种单一增加剂的比率不一样而已。
润滑油的主要主若是：
1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提升经济效益；
2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外；
3．密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；
4．抗腐化防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来损害；
5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢冲洗除去；
6．应力分别缓冲，分别负荷和缓和冲击及减震；
7．动能传达，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
任务一：
1、润滑油是
润滑油按其本源分为 、 和 。运用最多的是
2、 是反响润滑油流动性的重要质量指标。不一样的使用条件拥有不一样的
负荷和低速度的机械要采纳 ；轻负荷和高速度的机械要采纳 。
3、润滑油的主要主若是什么
，
。
要求。如重
二、发动机油的选择
选择发动机油要依据车厂的说明书要求来确立使用相应的质量级别或更高的级别。 选择发动机油还
要考虑季节的变换。 因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬季粘度变稠， 夏季粘度变低，所以在特别
酷热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。 在严寒的季节， 可使用较稀的机油。 但此刻高质量的
机油可以同时用于多种天气条件下。
常常重载或比较老旧的车应选择粘度较高的润滑油， 防备因为润滑油粘度过低造成油压过低， 引起
不用要的故障。可采纳50或20W/50油。别的要随时注意发动机水平和机油压力， 若有异常应马上泊车
查找原由，除去故障后方可连续行驶。其余， 路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会
影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。
别的，新的发动机设计的要求，因为采纳了电子控制燃油发射、催化变换器、 EGR、PCV和涡轮增
压、中冷等技术，发动机的工况更加严格，采纳高质量级其余发动机油也可以延长发动机寿命， 降低燃
油耗费，减少磨损，延长换油周期，节约机油，节约维修花费及提升效率。高级其余发动机油可以代替
初级其余，而初级其余发动机油不可以用于高级的发动机。
现市道上机油品种很多， 两种不一样品牌的机油最好不要混杂使用， 因不一样品牌的油品采纳的增加剂
可能不一样，混用可能会造成油品变质。如必定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，
但这样使用，新油的质量会下降很多。特别提示：因为不一样品位、不一样牌号的机油，其配方构成不同样，若互不兼容，则会产生反响、积淀等，对发动机是不利的。所以，发动机用机油必定要严格、认真、相对固定，不要屡次变换不一样牌号和品位的机油，省得损坏发动机。
任务二：
1、你是如何选择发动机机油的
三、机油滤清器
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零零件。
机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质， 保持润滑油的洁净， 延长其使用限期。 机油滤清器应
拥有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不一样滤清能力的滤清器 --
集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串通在主油道中。 (与主油道串通的叫全流式滤清器，发动机工
作时润滑油所有经滤清器滤清 ;与之并联的叫分流式滤清器 )。此中粗滤器一串通在主油道中， 为全