;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;华为全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace5，基于 MoLA混合大模型架构，融合了DeepSeek、盘古和垂域大模型，实现了智能的再次进化。
对模糊语义和复杂指令的执行能力明显提升，乘客口语化控车的成功率可达85%；乾崑云鹊垂域大模型，可支持用户语音反馈车辆问题，实现专业问诊和远程守护。;;理想星环OS是理想汽车的自研汽车操作系统，作为车辆的“中央指挥官”，向下管理物理硬件，向上支撑应用软件，可以高效调度全车资源、确保功能运行。
该系统采用资源集中与共享架构，支持英飞凌、英伟达、地平线、芯驰等主流车规芯片，可在4周内完成芯片适配与验证，相比传统闭源系统缩短80%时间。;;;ADiGOSPACE6.0智能座舱系统（中文名为“星灵智行”），由端云一体AI大模型驱动，融合DeepSeek大模型，实现极速语音交互和情感化拟人交互。
全景声音响系统配置峰值功率2360W，24独立通道，前后主动式三分频，打造沉浸式移动出行空间；系统还支持隐私保护与个性化场景定制。日前，该系统凭借创新设计和流畅交互，获全国首个AI智能座舱A+认证。;联发科在2025年上海车展上重磅发布天玑旗舰座舱芯片C-X1，在性能上，基于先进的3nm制程，C-X1采用Armv9.2-A架构，拥有12核CPU，而且CPU单核性能对比目前业内旗舰车芯领先80%。
AI方面，C-X1内建的NPU与GPU均支持AI预算，二者结合构成双AI引擎提供了400TOPS的强大AI算力。;;华为乾崑ADS4.0是新一代高阶智能辅助驾驶系统，采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构(WEWA架构)，端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。
华为ADS4.0通过全栈自研架构与场景化创新，实现了从硬件到软件、从感知到决策的全链路突破。;;;;;Aquila超感系统升级：4颗Orin-X芯片
(1016TOPS）+激光雷达冗余。
场景化训练：针对中国特有路口（如“无保护左转”）专项优化。
用户共创功能：通过App上报高频难点场景，算法优先迭代。
落地计划：2025年Q3覆盖全国100城。;;;;;;;广汽“星灵AI全景图”是广汽集团在智能汽车时代推出的综合性技术战略框架。
以安全为底色，基于在算力、数据、算法的深度布局，广汽集团积极拥抱AI变革新时代，带来广汽星灵AI全景图，聚焦“天、人、家、车”四大场景，全力构建“AI+”全场景智行新生态。;4月23日，商汤绝影在上海车展上重磅发布行业首个专为车载AIOS打造的AI内核“绝影千机”。
通过整合语言、多模态等AI大模型能力、类人记忆框架、原生智能体框架等创新技术，“绝影千机”AI内核，深度融入并重构传统车载操作系统，使智能汽车具备自主感知、动态学习、主动决策与实时优化的能力。;;;;方盒子新越野;;;;家居化趋势;;;从三电系统到智能生态，中国企业在关键领域实现从“跟随者”到“定义者”的质变，技术突破呈现“量产即颠覆”的显著特征。;产业趋势;挑战与机遇