项目五、交通信息服务系统
任务1出行者信息系统的体系结构和服务内容
出行者信息系统的服务内容
主讲人：邓春兰
安徽交通职业技术学院
出行者信息系统的服务内容
一、出行者信息服务需求
按对相关信息的需求强度依次为：阴晴雨雪等状况（天气情况）；车辆拥堵程度（路况信息）；路面湿滑程度（路况信息）；前方交通事故信息（路线选择信息）；加油站、公厕位置（相关配套设施信息）。
在出行前公众关注的信息比较广泛，路况信息、天气信息和路线选择信息都受到了出行者的相当关注，而在出行中公众几乎都集中在对路况信息的特别关注上。
出行者信息系统的服务内容
获取信息途径中，公众最愿意采用的前三种依次为：普通交通广播、路侧通信广播；短信平台、声讯和车载接受设备。
在公众出行前获取信息的途径中，交通广播；报纸、电视；短信平台、声讯电话分列前三位。不论在总体上，还是在按个人背景不同分组比较中，交通广播均具有很明显的优势。
在公众出行获取信息的途径中，普遍交通广播、路侧通信广播，可变电子显示屏和静态指示牌分列前三位。
出行者信息系统的服务内容
二、信息服务的内容
1.出行前信息服务
2.行驶中驾驶员信息服务
利用先进的通信、电子、多媒体、计算机网络等技术，使出行者在出行前可通过多种媒体，在任意出行生成地访问出行前信息服务系统，以获取出行路径、方式、时间、当前道路交通系统及公共交通系统等相关信息，为规划出行提供决策支持。
通过视频或音频向驾驶员提供关于出行选择及车辆运行状态的精确信息以及道路情况信息和警告信息，向不熟悉地形的驾驶员提供导向功能。
出行者信息系统的服务内容
5.路线引导及导航服务
4.个性化信息服务
3.途中公共交通信息服务
这是出行者信息系统提供的比较高级的服务方式，它利用先进的信息采集、处理和发布技术为驾驶员提供实时交通信息，引导其行驶在最佳路径上，以减少车辆在路网中的滞留时间，从而达到缓解交通压力，减少交通阻塞和延误的目的。
利用先进的电子、通信、多媒体和网络技术，使已经开始的出行公共用户在路边、公交车站或公交车辆上，通过多种方式获取实时公交出行服务信息，以便乘客在出行中能够对其出行路线、方式和时间进行选择和修正。其针对的用户主体为乘客。
通过多种媒体以及个人便携装置接收个性化信息和访问个性化信息服务系统，以获取与出行有关的社会纵横服务及设施的信息，此类信息包括餐饮服务、停车场、汽车修理厂、医院、警察局等的地址、营业或办公时间等。
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