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文档摘要

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停车真联网如何实现极致化提质增效

为什么要推进物业停车真联网

物业停车联网改造的必要性

?物业行业发展重心转向“质重于量”，大部分物企不再提

规模和扩张，战线收缩和“瘦身”成为2024年行业生存

发展的写照，2025年企业经营重点应转变为提升经营效

益；

?物业费水平持续走低，停车收益依然是目前物业企业核心

的收益点，占比远超其他各类服务收益；

停车收益在物业运营中占据举足轻重的位置

业主投诉的多发区物业收入的支撑点

2015年通通易联推出停车集团管控平台

集团管控智泊芯通通管家

持续为各大物业集团带来大幅增收

600%

500%

400%

300%

200%

100%

0%

JanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDec

360余家头部企业平均增收100%-300%

1、万科物业

联网接入停车场2500余个

每年停车费持续增收≧5000万

合理优化岗位≧1300人

共创了黑猫一号、黑猫二号标杆产品

万睿黑猫二号车牌识别算法

唯一入选品牌

2、金地物业

无缝兼容捷顺、科拓等10余个品牌、20余

个型号第三方停车硬件设备

联网接入停车场项目380余个，联网接入门禁项

目200余个

停车收费增长率≧20%

节约联网建设成本1200余万

降低产研运维成本1800余万

3、保利物业

无缝兼容15个品牌、40余个型号第三方停车设备

联网接入停车场项目1140余个

异常率≦5%

异常稽核时效≦7天

每年持续增收≧3500万

减员≧550人

节约联网成本≧7000万

整体运维成本下降85%

客诉率下降80%

这些实践使得我们

对规模化、集团型物业企业

停车联网和提质增效

有了更深入的理解

目前未实现停车联网的物业集团依然占比多数

物业前25强集团联网覆盖率36%，100强覆盖率不足15%

已联网企业中大部分仍处在浅联网阶段

未联网