基本信息
文件名称:汽车底盘维修(行驶、转向、制动系统)_3_2_5(空气压缩机曲轴的检修).pdf
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总页数:10 页
更新时间:2025-06-05
总字数:约1.64千字
文档摘要

汽车底盘维修(行驶、转向、制动系统)

空气压缩机曲轴的检修

建议学时:1学时

任务描述

本次任务需要你掌握空气压缩机曲轴的检修

2

学习目标

?通过本任务学习,应能:

?掌握空气压缩机曲轴的检修

3

任务实施

1、直观检查曲轴出现裂纹,应换用新件。

4

任务实施

2、检测曲轴轴颈与滚珠轴承配合间隙大于0.02毫米,可

对轴颈镀铬或堆焊修理,或换用新件。

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任务实施

3、连杆轴颈的圆度误差超过0.10毫米时,应磨修或换用

新件。超过极限磨损量,必须换用新件。

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任务实施

插入视频

空气压缩机曲轴的检修

..\视频\ZYKC201303_B06_3_2_5(空

气压缩机曲轴的检修).wmv

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学习小结

1.直观检查曲轴是否裂纹;

2.曲轴轴颈与滚珠轴承配合间隙不大于0.02毫米;

3.连杆轴颈的圆度误差不超过0.10毫米。

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课堂练习

一、选择题

1.连杆轴颈的圆度误差超过()毫米时,应磨修或换用新件。超

过极限磨损量,必须换用新件。

A.0.02mmB.0.05mmC.0.10mm

二、判断题

1.直观检查曲轴出现裂纹,应换用新件()

2.连杆轴颈的圆度误差超过0.05毫米时,应磨修或换用新件。超过

极限磨损量,必须换用新件。()

9

课堂练习

一、选择题

1.连杆轴颈的圆度误差超过(C)毫米时,应磨修或换用新件。超过

极限磨损量,必须换用新件。

A.0.02mmB.0.05mmC.0.10mm

二、判断题

1.直观检查曲轴出现裂纹,应换用新件(√)

2.连杆轴颈的圆度误差超过0.05毫米时,应磨修或换用新件。超过

极限磨损量,必须换用新件。(×)

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