基本信息
文件名称:汽车底盘维修(行驶、转向、制动系统)_3_2_5(空气压缩机曲轴的检修).pdf
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总页数:10 页
更新时间:2025-06-05
总字数:约1.64千字
文档摘要
汽车底盘维修(行驶、转向、制动系统)
空气压缩机曲轴的检修
建议学时:1学时
任务描述
本次任务需要你掌握空气压缩机曲轴的检修
2
学习目标
?通过本任务学习,应能:
?掌握空气压缩机曲轴的检修
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任务实施
1、直观检查曲轴出现裂纹,应换用新件。
4
任务实施
2、检测曲轴轴颈与滚珠轴承配合间隙大于0.02毫米,可
对轴颈镀铬或堆焊修理,或换用新件。
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任务实施
3、连杆轴颈的圆度误差超过0.10毫米时,应磨修或换用
新件。超过极限磨损量,必须换用新件。
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任务实施
插入视频
空气压缩机曲轴的检修
..\视频\ZYKC201303_B06_3_2_5(空
气压缩机曲轴的检修).wmv
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学习小结
1.直观检查曲轴是否裂纹;
2.曲轴轴颈与滚珠轴承配合间隙不大于0.02毫米;
3.连杆轴颈的圆度误差不超过0.10毫米。
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课堂练习
一、选择题
1.连杆轴颈的圆度误差超过()毫米时,应磨修或换用新件。超
过极限磨损量,必须换用新件。
A.0.02mmB.0.05mmC.0.10mm
二、判断题
1.直观检查曲轴出现裂纹,应换用新件()
2.连杆轴颈的圆度误差超过0.05毫米时,应磨修或换用新件。超过
极限磨损量,必须换用新件。()
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课堂练习
一、选择题
1.连杆轴颈的圆度误差超过(C)毫米时,应磨修或换用新件。超过
极限磨损量,必须换用新件。
A.0.02mmB.0.05mmC.0.10mm
二、判断题
1.直观检查曲轴出现裂纹,应换用新件(√)
2.连杆轴颈的圆度误差超过0.05毫米时,应磨修或换用新件。超过
极限磨损量,必须换用新件。(×)
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