汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）
双管路双腔并列膜片式制动控制阀工作过程
建议学时：1学时
任务描述
本次任务需要你掌握双管路双腔并列膜片式制动控制阀工作过程
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学习目标
?通过本任务学习，应能：
?掌握双管路双腔并列膜片式制动控制阀工作过程
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任务实施
1.制动
当驾驶员踩下制动踏板时，拉动制动阀拉臂，将平衡弹
簧上座下压，经平衡弹簧和下座、钢球，并通过推杆及钢球
将平衡臂压下，从而推动两腔膜片总成下移。消除间隙后，
先关闭排气阀口，再打开进气阀口。这时，贮气筒内的压缩
空气经制动阀进入各制动气室，推杆推动调整臂使凸轮转动
制动蹄压向制动鼓，产生制动作用。
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任务实施
2.保持
当驾驶员踩下踏板某一位置不动时，由于压缩空气不断输
送到前、后制动气室，同时压缩空气经节流孔进入平衡腔V的气
压也随之增大。当膜片下方的总压力和回位弹簧的弹力之和大
于平衡弹簧的弹力时，膜片总成上移，通过平衡臂，顶动平衡
弹簧下座上移。这时，平衡弹簧被压缩，阀门将进气阀和排气
阀同时关闭，贮气筒便停止对制动气室输送压缩空气，处于一
种平衡状态。同样，各制动气室的压缩空气便保留在室中，车
轮应保持一定的制动强度，此时称为平衡过程。
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任务实施
3.解除制动
当驾驶员放松制动踏板时，拉臂在回位弹簧的作用
下回位。平衡弹簧座上端面的压力消除。这时，推杆、
平衡臂、膜片总成均在回位弹簧及平衡腔内压缩空气的
作用下向上移，排气阀口E被打开。制动气室及制动管
路的压缩空气便经排气阀口，穿过芯管内孔通道，从上
体排气口B排人大气。同时，制动蹄在回位弹簧作用下，
摩擦片与制动鼓分离，解除制动。
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学习小结
1.踩下制动踏板时，推动两腔膜片总成下移，先关闭排
气阀口，再打开进气阀口。贮气筒内的压缩空气经制动阀
进入各制动气室，推杆推动调整臂使凸轮转动制动蹄压向
制动鼓，产生制动作用。
2.保持制动时，压缩空气经节流孔进入平衡腔V的气压
也随之增大，膜片总成上移，顶动平衡弹簧下座上移。贮
气筒便停止对制动气室输送压缩空气，处于一种平衡状态。
3.放松制动踏板时，拉臂在回位弹簧的作用下回位。推
杆、平衡臂、膜片总成均在回位弹簧及平衡腔内压缩空气
的作用下向上移，排气阀口E被打开。制动蹄在回位弹簧
作用下，摩擦片与制动鼓分离，解除制动。
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课堂练习
一、选择题
1.当驾驶员（）制动踏板时，贮气筒内的压缩空气经
制动阀进入各制动气室，推杆推动调整臂使凸轮转动制动
蹄压向制动鼓，产生制动作用。
A.踩下B.抬起
二、判断题
1.当驾驶员放松制动踏板时，制动蹄在回位弹簧作用下，
摩擦片与制动鼓分离，解除制动（）。
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课堂练习
一、选择题
1.当驾驶员（A）制动踏板时，贮气筒内的压缩空气经
制动阀进入各制动气室，推杆推动调整臂使凸轮转动制动
蹄压向制动鼓，产生制动作用。
A.踩下