汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）
两前轮制动盘与摩擦片间隙的检查
建议学时：1学时
任务描述
本次任务要求学生掌握因为两前轮制动盘与摩擦片间隙过小，
引起转向轮拖滞，行驶转向不灵敏的故障，学习两前轮制动盘与摩擦片
间隙的检查方法。
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学习目标
?通过本任务学习，应能：
?掌握两前轮制动盘与摩擦片间隙的检查方法；
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任务实施
一、制动器制动间隙的概念：
1.制动器制动间隙：是指在制动器不工作的原始位置时，制动块
与制动盘或制动鼓与制动蹄摩擦片之间的间隙。
2.制动器制动间隙的作用：如果制动器间隙过小，不能保证完全
解除制动，造成车轮拖滞；如果间隙过大，制动器反应时间过长，
直接威胁到行车安全。制动器在使用过程中，随着摩擦片的磨损，
制动器间隙会变大，要求制动器必须有检查和调整间隙的可能。
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任务实施
二、操作步骤：
1、拆卸车轮
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任务实施
2、检查盘式制动器间隙
进入驾驶室内，多次踩踏制动踏板后，用塞尺检查衬块与制动
盘的单边间隙应在0.05至0.15mm范围内。
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任务实施
3、拆下后制动拉索、回位弹簧。
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任务实施
4、用开口扳手固定前盘制动器制动缸滑销，拆下制动缸总成两个固
定螺栓，取下制动器制动缸总成。
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任务实施
5、用压缩空气拆下活塞。
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任务实施
6、检查活塞与缸筒之间的间隙，活塞密封情况是否良好。
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任务实施
7、用游标卡尺测量衬块厚度，标准厚度12.0mm，最小厚度10.0mm，
如小于最小厚度应更换。
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任务实施
8、用螺旋测微器测量前制动盘外边缘10mm处厚度，前制动盘标准厚
度22.0mm，最小厚度19.0mm.如小于最小厚度应更换。
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学习小结
1.制动器制动间隙是指在制动器不工作时，制动块与制动
盘或制动鼓与制动蹄摩擦片之间的间隙。
2.如果制动器间隙过小，不能保证完全解除制动，造成车
轮拖滞；如果间隙过大，制动器反应时间过长，直接威
胁到行车安全。
3.检查两前轮制动盘与摩擦片间隙，多次踩踏制动踏板后，
用塞尺检查衬块与制动盘的单边间隙应在0.05至0.15mm
范围内。
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课堂练习
一、判断题