汽车维修工（四级）石家庄职业技术学院模块二检修发动机
第一部分第二部分诊断参数检测检修曲柄连杆机构目录第三部分检修配气机构第四部分检修燃油、电控系统第五部分检修润滑系统和冷却系统第六部分检修进、排气系统
4检修燃油、电控系统学习单元1检测燃油供给系统
学习单元1检测燃油供给系统一燃油供给系统的功用、组成及工作过程1燃油供给系统的功用燃油供给系统的功用是储存并滤清燃油，根据发动机各工况的要求，向发动机供给清洁的、压力与进气歧管气压相匹配的、数量经精确计量的燃油。
学习单元1检测燃油供给系统2燃油供给系统的组成多点缸外喷射燃油供给系统一般由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器和连接油管等组成。如图2-4-1所示为发动机燃油供给系统的组成。图2-4-1发动机燃油供给系统的组成1-进气歧管2-真空软管3-油压调节器4-电动汽油泵5-汽油箱6-汽油滤清器7-喷油器8-燃油分配管（1）缸外喷射燃油供给系统的组成
学习单元1检测燃油供给系统如图2-4-2所示为缸内直接喷射燃油供给系统的组成。它一般由汽油箱、低压输油泵、汽油滤清器、高压燃油泵、燃油共轨、共轨压力调节器、燃油卸压阀共轨压力传感器及高压喷油器等组成。（2）缸内直接喷射燃油供给系统图2-4-2缸内直接喷射燃油供给系统的组成1-高压燃油泵2-高压燃油管3-输油管4-回油管5-共轨压力传感器6-共轨7-燃油泄压阀8-低压输油泵9-高压喷油器
学习单元1检测燃油供给系统3燃油供给系统的工作过程如图2-4-3所示为燃油供给系统(多点缸外喷射)供油路线方框图。电动汽油泵把汽油从汽油箱中泵出，经汽油滤清器过滤后压送至燃油分配总管，在油压调节器的作用下，使油管油压与进气歧管内压差基本保持恒定，ECU控制喷油器适时开启，将-定量的汽油喷人进气歧管，多余的汽油经油压调节器、回油管回流到油箱。图2-4-3燃油供给系统供油路线方框图
学习单元1检测燃油供给系统缸内直接喷射燃油供给系统有一级和二级燃油回路，-级燃油回路由输油泵(低压油泵)建立油压。二级回路如图2-4-4所示，高压燃油泵由凸轮轴驱动，建立高压后，由高压喷油器将高压燃油直接喷入气缸。图2-4-4缸内直喷二级回路1-燃油压力传感器G2472-压力限制阀3-高压燃油管4-低压燃油管5-燃油压力低压传感器G4106-高压燃油泵7-燃油压力调节阀N2768-三联泵凸轮9-高压喷油器
学习单元1检测燃油供给系统4汽油箱汽油箱用于储存汽油，其容量一般能使汽车行驶300-600km。汽油箱安装位置和外形服从于全车的合理布置，其位置多在车身的一侧或后部。如图2-4-5所示为桑塔纳轿车汽油箱及附件。图2-4-5轿车汽油箱及附件1-输油管2-回油管3-加注燃油透气管4-汽油箱5-夹带螺栓6-油箱夹带7-油泵总成8-导线9-浮子（用于燃油表传感器）10-密封凸缘11-透气管（连接活性炭罐）12-塑料紧固螺母
学习单元1检测燃油供给系统5电动汽油泵电子控制燃油喷射系统均采用电动汽油泵，其功用是将汽油从汽油箱中吸出并加压，向喷油器提供油压高于进气歧管压力(250-3kP)的燃油。一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5-3.5倍，主要原因有两个，一是防止发动机供油不足；二是汽油流动量增大，可以散发供油系统的热量，从而防止油路产生气阻。（1）电动汽油泵的功用
学习单元1检测燃油供给系统根据安装位置不同，电动汽油泵可分为内装式电动汽油泵和外装式电动汽油泵两种，外装式电动汽油泵安装在输油管路上，内装式电动汽油泵安装在汽油箱内。目前，大多数汽车上都采用内装式电动汽油泵。因为与外装式电动汽油泵相比，内装式电动汽油泵不易产生气阻和泄漏，有利于汽油的输送和电动机的冷却，并且噪声较低。根据泵体结构不同，电动汽油泵可分为滚柱式电动汽油泵、齿轮式电动汽油泵、涡轮式电动汽油泵和侧槽式电动汽油泵四种，目前使用较多的是滚柱式电动汽油泵和涡轮式电动汽油泵。（2）电动汽油泵的类型
学习单元1检测燃油供给系统根据电动汽油泵的级数不同，可分为单级式电动汽油泵和双级式电动汽油泵。电动汽油泵的类型及特点见表2-4-1。分类依据类型特点按安装位置分外装式电动汽油泵汽油泵装在汽油箱之外的输油管中，汽油压力脉动大，噪声高内装式电动汽油泵汽油泵装在汽油箱内，噪声低，输出燃油压力脉动小按泵体结构分滚柱式电动汽油泵由转子、滚柱和泵隔板组成，燃油压力脉动大，噪声高，易磨损齿轮式电动汽油泵由内、外两个主、从动齿轮和泵体组成涡轮式电动汽油泵由在圆周开有小槽的叶轮和泵壳组成，自吸能力强，叶轮与泵体无接触，不会产生磨损，但叶轮与泵体间