汽车维修工（四级）石家庄职业技术学院模块一汽车维护
1发动机维护学习单元4检查进丶排气系统
学习单元4检查进丶排气系统一进、排气系统的类型、功用及安装位置1进、排气系统的类型进气系统按是否采用增压，可以分为自然吸气式（非增压式）和强制进气式（增压式）如图1-1-5所示。如图1-1-6所示，排气系统根据发动机排气管数目不同，可分为单排气系统和双排气系统。直列式发动机通常采用单排气系统；V型发动机有的采用单排气系统，也有的采用双排气系统。
学习单元4检查进丶排气系统3进排气系统的安装位置进排气系统的安装位置如图1-1-7所示。2进、排气系统的功用及组成进气系统的功用是尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气，其由空气滤清器和进气歧管组成。排气系统的公用是尽可能多地把燃烧后的废气排出气缸。
学习单元4检查进丶排气系统二进气系统的检查2连接状况检查(1)检查进气管连接卡箍是否存在松动现象。(2)晃动进气管，检查其连接是否可靠，如图1-1-8所示。(3)在发动机运转状态下，检查连接处是否存在漏气现象。1外观检查检查进气管是否存在破损和变形。
学习单元4检查进丶排气系统三排气系统的检查1排气管的检查(1)损坏和安装状况检查1)检查排气管是否损坏。2)检查消声器是否损坏。3)检查排气管支架上的O形密封圈是否损坏或脱离，O形密封圈的检查如图1-1-9所示。4)检查垫片是否损坏。
学习单元4检查进丶排气系统1排气管的检查(2)排气管渗漏检查通过观察接头周围是否存在炭黑，检查排气管连接部分是否渗漏废气。排气管连接部分如图1-1-10所示。
学习单元4检查进丶排气系统2催化转化器的检查(1)外观检查1)检查催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹陷和刮痕，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。2)检查催化转化器外壳是否有严重的褪色斑点或略有呈青色或紫色的痕迹，如有，则说明催化转化器曾处于过热工作状态，需进行进一步的检查，如图1-1-11所示。
学习单元4检查进丶排气系统2催化转化器的检查(2)三元催化转化器前后温度的检查催化转化器在正常工作状态下会因氧化反应产生大量的反应热，因此，可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。1)启动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500t/min左右。2)将汽车举升，用数字式温度计测量催化转化器进口和出口的温度。数字式温度计需尽量靠近催化转化器(离催化转化器约50mm)，催化转化器出口的温度至少高于进口温度10%～15%。
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