智研咨询—2024年中国汽车用天然气发动机行业市场规模、行业集中度及发展前景研究报告

内容概要：近年来，世界上众多国家都相继制定了天然气动力应用的发展规划。我国也大力推广新能源汽车，使得天然气发动机在城市公交、出租车上得到广泛的应用。且随着国家对汽车排放标准的日趋严格，商用车市场尤其是重卡市场对液化天然气重卡的需求开始高速增长，推动了汽车用天然气发动机市场需求高速上涨，市场规模迅速扩大。2024年，中国汽车用天然气发动机市场规模达74.81亿元，同比增长10.26%。

上市企业：潍柴动力（000338）、中国重汽（000951）、潍柴重机（000880）、东安动力（600178）、云内动力（000903）、申科股份（002633）、全柴动力（600218）、上柴股份（600841）

相关企业：广西玉柴机器集团有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、东风康明斯发动机有限公司、上海新动力汽车科技股份有限公司

关键词：汽车用天然气发动机发展历程、产业链图谱、发展现状、企业竞争格局、发展趋势

一、汽车用天然气发动机行业概述

?天然气发动机?是以天然气为燃料的发动机。天然气的主要成分为甲烷，是一种气态燃料，能够与空气充分混合，燃烧后基本没有微粒排放，燃烧后的CO生成量也很少；与其他化石类燃料相比较而言，在开采、生产、储藏、运输、使用等全生命周期内产生的污染物排放量最少，因此天然气又被人们称之为“清洁燃料”。按照天然气发动机的着火方式的不同划分，可以分为点燃式天然气发动机，压燃式天然气发动机和柴油引燃式天然气发动机。

汽车用天然气发动机分类

从1872年奥托循环天然气发动机问世到20世纪30年代意大利推出天然气汽车，天然气汽车已经历100多年的发展过程。但发展的速度却非常缓慢，直到近十年，世界天然气汽车技术才进入快速发展的轨道。天然气汽车不仅在动力性和燃料经济性方面有显著提高，而且在排放性能方面已进入绿色汽车行列。20世纪60年代以前，天然气汽车在前苏联、意大利等少数国家和地区有所发展，主要目的是以气代油，节约能源。此时开发的是用于化油器汽车的混合器式CNG发动机装置。20世纪60年代以后到90年代初，汽车尾气排放污染问题显现，由于天然气汽车比汽、柴油车的排放污染少，许多国家开始大力推广天然气汽车，天然气发动机获得了再次发展的机会。20世纪90年代以后，由于汽油机进行了技术改进，排放污染也大大减少，天然气汽车优势不明显，从而促进了CNG汽车产业对发动机进行改造，开发出更先进的闭环电子控制、电子数字控制、单点与多点电喷、高压直喷的燃气供给系统。特别是2000年以后，在车用天然气发动机上采用了理论空燃比反馈控制稀燃等技术，使车用天然气发动机效率、经济性，排放性和动力性都有极大的提高，车用天然气发动机技术发生了质的飞跃。

汽车用天然气发动机发展历程

相关报告：智研咨询发布的《中国汽车用天然气发动机行业市场运行态势及发展战略研究报告》

二、汽车用天然气发动机产业链

汽车用天然气发动机产业链上游包括钢铁、铝材、铜材等基础材料以及气缸体、气缸盖、曲轴、活塞、空气滤清器、燃烧室、管道、高压线圈、火花塞和点火控制器等关键部件。近年来，随着国内钢铁、有色金属等行业的快速发展，原材料供应能力大幅提升，为发动机制造提供了坚实的物质保障。中游为汽车用天然气发动机整机制造。目前，国内主流发动机制造厂商纷纷加大研发投入，与国内外高校、科研机构合作，推动天然气发动机技术的持续创新。产业链下游主要为天然气汽车领域。

汽车用天然气发动机产业链

近年来，随着我国汽车行业快速发展，其带来的能源紧张和环境污染问题也日益凸显，解决汽车需求持续增长带来的能源紧张和环境污染问题迫在眉睫。压缩天然气也就在此前提下，在清洁代用燃料中显现出强大的优势，逐渐成为市场普及率最高的代用燃料。通过国家实施的“清洁汽车行动”等专项计划，天然气汽车技术得到了长足的发展，实现了产品的国产化。目前，我国已自主开发出电控单元、天然气喷嘴、减压器等燃气汽车专用装置，压缩机、加气机、储气装置、净化装置等加气站设备已全部国产化，国产设备市场份额占90%以上。随着加气站设备、供气转换装置等关键零部件的自主开发生产，国内的加气站建设和运行成本大幅度降低，为我国天然气汽车的规模化发展提供了重要支撑。基于此，我国天然气汽车行业发展十分迅速，带动天然气发动机产业迅速扩张。2024年，我国天然气汽车保有量约为664万辆，同比增长7.91%。

2015-2024年中国天然气汽车保有量

三、汽车用天然气发动机行业发展现状

近年来，天然气作为清洁、灵活、高效的能源，在我国建设新型能源体系，积极稳妥推进碳达峰碳中和的过程中持续发挥着积极作用。2024年6月，国家发展改革委发布《天然气利用管理办法》，明确提出以液化天然气为燃料的载