基于系统动力学的交通运输业节能减排政策模拟：路径探索与效果评估

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球气候变化的大背景下，节能减排已成为世界各国共同关注的焦点议题。根据国际能源署（IEA）的数据，自工业革命以来，全球二氧化碳排放量持续攀升，导致全球平均气温不断上升，引发了冰川融化、海平面上升、极端气候事件增多等一系列严重的环境问题。我国作为世界上最大的发展中国家，同时也是能源消费和温室气体排放大国，在应对气候变化方面承担着重要的责任。近年来，我国积极响应国际社会的号召，制定了一系列节能减排目标和政策，致力于降低能源消耗和减少温室气体排放，以实现经济社会的可持续发展。

交通运输业作为国民经济和