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成品的保护与加固措施
本工程需要保护的成品及半成品主要有:侧平石(防蹭刮)、道路沥青面层(集料未冷却且强度未形成前禁止通行)、道路基层(防浸泡防结构破坏)、管线(防堵塞损坏)、灯具(防撞损坏)等。
项目部为作好成品保护工作,在提高和加强全体员工的成品保护意识的同时,采取相应的手段来保护成品,提高工程产品的质量,全方位地为社会推出优质工程,展现项目部的综合实力。
(1)成品和设备保护原则
表1成品保护责任
序号
项目
准备内容
1
建立成品保护工作的组织机构
(1)项目经理负责组织保护工作并对成品保护负全面责任。
(2)项目部各专业施工员负责实施。
(3)各专业承包商主要领导负责自身施工范围内的作业面上的成品保护。
2
建立成品保护的责任
由生产经理组织划分成品保护责任区,并落实到岗,落实到人。
3
确定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划
由生产经理和项目总工会同各专业施工员根据不同的施工阶段,确定成品保护的内容和成品保护的实施计划。
4
分阶段制定成品保护措施方案和实施细则
各专业施工员根据本专业的特点,制定各成品的保护方案和实施细则,并经项目工程师审核批准实施。
5
健全成品保护的各项管理制度
由项目经理组织制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度。
除以上措施外,还应科学合理地安排工序交接,成品保护小组及专职保护成品巡视员加强监督成品保护措施的落实。对违反保护措施、故意破坏的给与及时纠正和严肃处理。
(2)成品保护的管理制度
1)现场材料保护制度?
材料、半成品、设备进场移交队伍后,由施工队材料员负责保管,然后由施工队发送到各班组。半成品、设备由各施工班组负责保管、使用。
2)施工阶段成品保护制度
设立专门的成品保护班组,直接由施工队负责人领导,人员数量根据形象进度情况随时调整,保证工程成品保护处于受控范围内。?
3)收尾、竣工阶段的成品保护制度
收尾、竣工阶段的成品保护工作尤为重要,这一阶段主要的成品保护的责任单位是施工队。在工程收尾阶段,各施工队在进入施工作业面时必须持有施工队领导签发的“作业申请单”(按照常规工程作法)方能够进入作业,否则成品保护员有权拒绝进入作业。?
4)工序交接制度?
上道工序与下道工序(主要指不同分包单位间的工序交接)要办理交接手续。交接工作在总包质量经理的协调下有序进行,责任工程师要把交接情况记录在施工日记中。施工人员在进行本道工序施工时,如需要碰到其它施工队的成品时,必须以书面形式上报总包项目经理部,总包项目经理部与相关施工队协调后,原分包单位协助施工,待施工完成后,作业的分包单位负责恢复其成品。?
5)成品保护技术交底责任制?
项目经理部技术负责人对专业施工员进行成品保护交底,各专业责任工程师对各操作班组进行技术交底及成品保护工作交底。
(3)主要分项成品保护措施
1)道路工程成品保护
道路工程成品保护见表2。
表2道路工程成品保护
序号
项目
保护措施
1
路基
(1)针对已成型的路基,应做好路拱排水,完善并及时清理路基排水系统,同时应封闭道路禁止车辆碾压防止损坏路基面。对路基边坡植被应设置隔离设施,防止人为践踏。
(2)中间施工的路基,在下雨前必须碾压密实,来不及碾压密实时必须最少静压1遍,并做好路拱,防止路基积水。
(3)雨后路基彻底晾晒干之前,禁止一切车辆通行,防止车辆将路基碾压成弹簧土。
(4)为防止路基边坡碾压不密实,雨水冲刷亏坡,路基施工时在路基两侧各宽填50cm,保证刷坡后边坡压实度达到设计要求。
(5)路基施工应做好临时排水,并与永久性排水系统相结合,避免积水冲刷边坡;挖方路基施工应做到开挖一级,防护一级,绿化一级,高填方路基分台阶施工,也应做到填筑一级、防护一级,以避免坡面冲刷。
2
水泥稳定碎石基层
(1)在施工过程中,对已测好的高程控制点(水准点、中桩、边桩)要注意保护。
(2)测量好的基准高应有专人看护,并经常复核,一旦发生触碰导致高程错误,要及时恢复,确保施工正常。
(3)严禁压路机在碾压好的路面上急转、急停和调头。
(4)养生期间除洒水车外,禁止其他车辆在未形成强度的路面上通行。
5
沥青混合料施工
(1)路面面层碾压完毕后完全自然冷却,表面温度低于50度后开放交通,中、下面层路面不应被污染。
(2)路面钻芯取样后,应及时进行回填补坑并夯实。
(3)铺筑好的沥青面层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆,路面上面层严禁被柴油污染,中下面层被柴油污染处,在施工上一层时应清除。
6
稀浆封层
(1)施工前应当对将要施工的段落进行交通管制,防止车辆驶入未成型的稀浆封层,对稀浆封层造