道桥练习题及参考答案解析
一、单选题（共10题，每题1分，共10分）
1.()采用移动式挂篮作为主要施工设备,以桥墩为中心,对称向两岸利用挂篮浇筑梁段混凝土,每段长2~5m。
A、悬臂浇筑法
B、悬臂拼装法
C、顶推施工法
D、缆索吊装施工法
正确答案：A
答案解析：悬臂浇筑法是利用移动式挂篮作为主要施工设备，以桥墩为中心，对称向两岸利用挂篮浇筑梁段混凝土，每段长2-5m。悬臂拼装法是利用移动式起重机将预制梁段起吊至桥墩顶，然后逐段拼装；顶推施工法是通过水平千斤顶施力，将梁体向前顶推；缆索吊装施工法是利用悬挂在缆索上的吊运设备进行构件吊装。所以本题选悬臂浇筑法。
2.重力式桥台台后土侧压力计算时按()
A、转动土压力
B、主动土压力
C、被动土压力
D、移动土压力
正确答案：B
答案解析：重力式桥台台后土侧压力计算时按大于主动土压力计算。因为桥台台后填土可能会产生一定的位移趋势，这种情况下土压力介于静止土压力和主动土压力之间，通常按大于主动土压力来考虑，以确保桥台的安全性和稳定性。
3.无铰拱桥属于()
A、一次超静定结构
B、静定结构
C、三次超静定结构
D、两次超静定结构
正确答案：C
答案解析：无铰拱桥的结构特点决定了它是三次超静定结构。在力学分析中，无铰拱桥在拱脚处既不能自由转动也不能自由水平移动，有三个多余约束，因此属于三次超静定结构。
4.规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指()
A、设计弯沉值
B、验收弯沉值
C、容许弯沉值
D、计算弯沉值
正确答案：A
答案解析：弯沉值是反映路面整体刚度的指标，设计弯沉值是根据设计年限内一个车道上累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的路面整体刚度的设计指标。容许弯沉值是合格标准；计算弯沉值主要用于评定路段弯沉综合状况；验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标。所以规范中沥青路面整体刚度的设计指标是设计弯沉值。
5.在城市道路网结构中,对角线方向的交通不便的路网是()
A、自由式
B、混合式
C、放射环式
D、方格网式
正确答案：D
答案解析：方格网式道路网中，对角线方向的交通需要绕行多个路口，相比之下不够直接便捷，所以对角线方向交通不便。混合式道路网结合了多种形式优点，放射环式有利于市中心与各区域联系，自由式能充分结合地形，这几种形式在对角线交通方面相对方格网式有一定优势。
6.监理工程师进行隐蔽工程质量验收的前提是(),并对施工单位的《报验申请表》及相关资料进行审查。
A、施工单位已经自检
B、施工分包单位已经自检并合格
C、施工单位已经自检并合格
D、施工单位与施工分包单位已经共同检验
正确答案：C
答案解析：隐蔽工程质量验收的前提是施工单位已经自检并合格，在此基础上施工单位向监理工程师提交《报验申请表》及相关资料，监理工程师才会进行审查及后续的验收工作。A选项只强调施工单位自检，不够全面；B选项施工分包单位自检合格不是监理工程师进行隐蔽工程质量验收的前提，应该是施工单位；D选项施工单位与施工分包单位共同检验也不准确，核心是施工单位自检合格。
7.组织论不包括()。
A、组织结构模式
B、组织分工
C、工作流程组织
D、职能组织结构
正确答案：D
答案解析：组织论是一门学科，主要研究系统的组织结构模式、组织分工和工作流程组织。职能组织结构是组织结构模式的一种具体形式，包含在组织论的研究范畴内，所以组织论不包括的是选项D职能组织结构。
8.在三阶段设计过程中,监理工程师对技术设计图纸的审核应侧重于()。
A、所采用的技术方案是否符合总体方案的要求
B、各专业设计是否符合预定的质量标准和要求
C、使用功能及质量要求是否得到满足
D、生产工艺的安排是否先进合理
正确答案：B
答案解析：在三阶段设计中，技术设计是在初步设计基础上进行的更详细的设计。初步设计侧重于总体方案，技术设计侧重于各专业设计的细化。监理工程师对技术设计图纸审核侧重于各专业设计是否符合预定的质量标准和要求，这直接关系到工程的具体实施质量。选项A是初步设计审核侧重点；选项C是对施工图设计审核侧重点；选项D是对初步设计中生产工艺安排方面审核侧重点。
9.护栏按结构可分为缆索护栏.波形梁护栏.混领土护栏,其中,波形梁护栏板又分为双波和()两种。
A、单波
B、半波
C、四波
D、三波
正确答案：D
答案解析：波形梁护栏板分为双波和三波两种。
10.下列项目组织形式中,项目经理的权限各有不同,其中权限最大的是()。
A、职能式
B、项目式
C、平衡矩阵式
D、强矩阵式
正确答案：B
答案解析：在项目式组织形式中，项目经理拥有最大的权限。职能式组织中项目经理权限较小；平衡矩阵式和强矩阵式项目经理权限介于职能式和项目式之间，不如项目式权限大。所以权限最大的是项目式，