路基施工技术主讲人：张希庆河北交通职业技术学院
雪害地段路基
雪害地段路基雪害地段路基公路雪害主要有积雪和雪崩两种主要形式。积雪包括自然降雪和风吹雪。自然降雪一般不致对公路造成严重危害；风吹雪可阻断交通，埋没车辆，主要发生在我国东北地区、青藏高原及新疆等地。
雪害地段路基雪害地段路基雪害地段路基1）施工前应对公路沿线雪害的类型、范围、规模、分布位置及当地防治经验等进行调查核实，并应核查工程地质和水文地质变化，制定合理的施工方案。
雪害地段路基雪害地段路基雪害地段路基2）路基两侧20m范围不得设取土坑，不得堆放弃土和废渣。应保护路基两侧地表植被和自然景观，减少施工引起地貌的变化而造成积雪。
雪害地段路基雪害地段路基3）积雪地段路基宜选用水稳性好的砂砾土作为填料。4）在融雪前，应疏通路基的排水系统，保证融雪水顺畅排出。5）路基排水设施、坡面防护应及时施做，应充分考虑冻胀和春季融雪水的渗透对路基的稳定和边坡坡面的影响。
雪害地段路基雪害地段路基6）积雪地段路基防护砌筑工程应满足设计要求，砌筑片石、块石、砌筑砂浆应符合抗冻要求。砂浆强度应不低于M10，且应密实、饱满，达到设计强度的70%前不得受冻。采用干砌时，应采用大块石砌筑。
雪害地段路基雪害地段路基7）雪崩地段路基施工应符合下列规定:1.应配备专门的观测仪器和人员进行监测，及时预警山体塌方、碎石滚落、降雨降雪天气、大量地下水涌出等情况。
雪害地段路基雪害地段路基2.应及时监测和预防施工机械运转震动造成的坍塌、碎落及山体滑坡。3.在同一个雪崩区，防雪工程应从雪崩源头开始施工，上一个单项工程完成后方可开始相邻的下一个单项工程施工。
雪害地段路基雪害地段路基4.挖方施工时，应沿等高线开挖水平台阶，按从上到下的顺序开挖台阶，废方堆于台阶下方。5.防雪林的布设应从雪崩源头开始到雪崩运动区，从上到下分期种植适合当地环境的速生树种。
雪害地段路基雪害地段路基6.稳雪栅栏应沿等高线设置。稳雪栅栏宜设置多排，最高一排栅栏应在雪崩裂点附近及雪檐下方，应保证基础的稳定性及锚固钢筋的锚固要求，回填土压实度应不小于96%，栅栏与坡面的交角应严格按设计要求施工。
雪害地段路基雪害地段路基7.修筑钢筋混凝土或浆砌圬工防雪走廊时，原地基及回填土压实度应不小于96%。墙后填土应与山坡相顺接，应做好结构物的防水、排水及抗冻融。
雪害地段路基雪害地段路基8）风吹雪地段路基施工应符合下列规定:1.路基两侧距边坡坡脚不小于30m范围内的障碍物应清除，并对地表进行整平，必要时应设置防雪设施。
雪害地段路基雪害地段路基2.应根据当地主风向、风速等情况选择取土坑的位置。在单一风向的路段，取土坑宜设在路堤背风侧，与路堤边坡坡脚距离宜不小于50m。在有两向交替风作用的路段，宜集中设置取土坑，与路堤边坡坡脚距离宜不小于100m，施工完成后应将其边坡修成缓坡，使其平行于主风向的断面平顺通畅。必要时取土坑也可用作储雪场。
雪害地段路基雪害地段路基3.风吹雪路段路基弃方应弃至背风坡一侧，距路基坡脚或路堑坡顶的距离应不小于100m，并应整理平顺。
雪害地段路基雪害地段路基4.石方路堑和积雪平台超挖处理应符合下列规定:1)超挖回填部分应选用水稳性和抗冻融性好的材料，压实度应符合本规范表4.4.3的规定。2)积雪平台应向路基外设置2%的坡度，并应硬化处理。
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