哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
摘要
随着我国城市和轨道交通的快速发展，轨道交通和建筑结构对土地资源的利
用效率越来越高，两者的空间距离也越来越近，由此产生的建筑振动问题已经成为
建筑设计中不可忽视的环节。除了轨道振源减振措施外，建筑自身的减振措施较少，
而且常用的楼板隔振和结构隔振措施不适用于桩基础建筑，因此有必要开展桩基
础建筑的宽频振动传递和减振研究。
本文聚焦结构桩基础外包柔性材料的复合桩，开展无限空间和弹性半空间复
合桩基础的宽频振动理论研究。主要研究内容包括：
1PS
（）利用波函数展开法，推导无限空间内波和波入射时复合桩、土体中
PSHSV
的弹性波场，得到波、波和波入射时复合桩、土体的位移响应，并进行
柔性材料参数化分析研究复合桩振动变化规律。
2-
（）基于桩基动力学建立弹性半空间有限长复合桩土体耦合振动理论模型，
推导复合桩桩顶位移导纳函数，得到桩顶位移导纳并进行复合桩、土体参数化分析
-
研究桩顶振动变化规律；建立弹性半空间有限长复合桩土体有限元模型，验证理
论模型分析结果。
3-
（）推导复合桩频率方程，分析复合桩固有频率变化规律并与复合桩土体耦
合振动理论模型分析结果进行对比验证；在此基础上，采用均布式和集中式调谐质
量阻尼器控制复合桩的固有频率振动。
-
关键词：复合桩基础；波函数展开法；复合桩土体耦合振动；调谐质量阻尼器
I
哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
Abstract
Withtherapiddevelopmentofurbanandrailtransit,railtransitandbuilding
structurehavemoreandmoreefficientuseoflandresources,andthespacedistance
betweenthetwoisbecomingmoreandmoreclose.Theresultingbuildingvibration
problemhasbecomealinkinthebuildingdesigncannotbeignored.Inadditiontothe
railvibrationsourcevibrationreductionmeasures,thebuildingsownvibrationreduction
measuresarefew,andthecommonfloorvibrationisolationmeasuresandstructural
vibrationisolationmeasuresarenotsuitableforpilefoundationbuildings,soitis
necessarytocarryouttheresearchonthebroadbandvibrationtransmissionandvibration
reductionofpilefoundationbuildings.
Inthispaper,wefocusonthecomposite