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文件名称:既有铁路电气化设备改造工程风险管理:体系构建与实践应用.docx
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总页数:34 页
更新时间:2025-06-05
总字数:约4.53万字
文档摘要
既有铁路电气化设备改造工程风险管理:体系构建与实践应用
一、引言
1.1研究背景与意义
铁路作为国家重要的基础设施,在综合交通运输体系中占据着骨干地位。随着经济社会的快速发展,铁路运输需求持续增长,对既有铁路进行电气化改造成为提升铁路运输能力、适应时代发展需求的关键举措。铁路电气化改造是将传统铁路的蒸汽、内燃机车牵引方式更换为电力机车牵引,利用电力牵引代替传统的蒸汽或内燃牵引,实现铁路运输的现代化。
电气化铁路具有诸多显著优势,能够大幅提升运输能力。电力机车相较于蒸汽和内燃机车,具有牵引力大、速度快、启动加速性能好等特点,有效提高了铁路运输效率。据统计,电气化铁路的运输能力是传统铁路的3