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其次节 路基工程
★复习效果自测验
一、单项选择题
滑坡、潜蚀、冻胀、翻浆等不良地质现象共同的影响因素是〔).
风
水
温度
湿度
土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小，称为〔〕.
塑限
液限
塑性指数
液性指数
土质路基压实质量检查主要有〔〕，不符合质量标准时应实行措施改进。
含水量
平坦度
压实度
拌合均匀性
压实遍数
以下关于桥梁工程地基处理的方法选项中,不适用于脆弱土地基的处理方法是( )。
换土垫层
排水固结
振密挤密
加筋
道路工程中，软土具有〔)等特点.
自然含水量高、透水性差、孔隙比大
自然含水量高、透水性差、孔隙比小
自然含水量低、透水性好、孔隙比大
自然含水量高、透水性好、孔隙比大
砂类土的自然坡度大致等于〔〕
计算的内摩擦角
液限含水量
体积质量
孔隙比
城镇道路工程的路基压实挨次是( 〕，直至外表无明显碾压轮迹为止。
A．自路中心向路两边进展B．自路两边向路中心进展C．自路一边向路另一边进展D．自路低处向路较高一边进展8．下面关于挖方路基说法错误的选项是〔〕。
依据测量中线和边桩开挖
压路机不小于8t
路基施工前，应将现况地面上积水排解、疏干
过街雨水支管沟槽及检查井四周应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实9．土的内摩擦角φ与黏聚力c是土抗剪强度的两个力学指标,其中黏聚力c是打算〔〕的抗剪强度的主要指标。
岩石
卵石
黏性土
砂性土
城市道路路基中,在零摄氏度以下仍能移动、聚拢、并发生冻胀的地下水是〔〕。
吸着水
毛细水
薄膜水
重力水
二、多项选择题
影响路基稳定的因素有〔)
地理、地质条件
气候条件
水文和水文地质条件
汽车在运行过程中产生的共振
土的类型和性质
按地基处理的作用机理，大致可分为三类，这三类是〔〕.
碾压及夯实
土质改进
排水固结
土的置换
土的补强
软土路基在较大的荷载作用下，地基易发生〔)，造成路面沉陷和路基失稳。A．整体剪切
B．整体弯压C．局部剪切D．局部弯压E．刺入破坏
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14．在道路施工时，路基压实要点有( 〕。
A．合理选用压实机具B．压实方法与压实厚度C．土质路基质量检查D．把握土层含水量E．掌握压实段长度15．影响路基稳定因素的水文和水文地质条件有：〔〕。
A．合理选用压实机具
B．压实方法与压实厚度
C．土质路基质量检查
D．把握土层含水量
E．掌握压实段长度
15．影响路基稳定因素的水文和水文地质条件有：〔〕。
A．地表水积水及排泄方式
B．地下水的运动规律
C．河流水位
D．地下水位
E．雨水量
16．道路土质路基碾压的原则是〔〕。
A．先慢后快
B．先振后稳
C．先中后边
D．先轻后重
E．轮迹重叠
17．振动压路机应遵循〔)的原则。A．紧跟
B．慢压C．高频D．低幅E．反复
三、答案与解析
B【解析】道路沿线地表水积水及排泄方式，接近的河道洪水位和常水位的变化，也会给路基带来滑坡、沉陷、冻胀、翻浆等危害。
C【解析】塑性指数是土的液限与塑限之差值，即土处于塑性状态的含水量变化范围，
表征土的塑性大小。
C【解析】城镇道路路基施工中，土质路基压实质量检查主要有压实度，不符合质量标准时应实行措施改进。
C【答案】换土垫层、排水固结、振密挤密、加筋均为桥梁工程地基处理的方法，但是振密挤密不适用于脆弱土地基。
A【答案】淤泥、淤泥质土及自然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土统称为软土，软土具有自然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点.
A【答案】砂类土的自然坡度大致等于计算的内摩擦角.
B【答案】碾压应自路两边向路中心进展，直至外表无明显轮迹为止。
B【答案】挖方路基过程中，依据测量中线和边桩开挖，路基施工前，应将现况地面上积水排解、疏干，过街雨水支管沟槽及检查井四周应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实，压路机不小于12t.
C【解析】土的内摩擦角φ与黏聚力c是土抗剪强度的两个力学指标，其中黏聚力c是打算黏性土的抗剪强度的主要指标。
B【解析】城市道路路基中，在零摄氏度以下仍能移动、聚拢、并发生冻胀的地下水是毛细水.
ABCE【解析】影响路基稳定的因素：地理、地质条件;气候条件；水文和水文地质条件；土的类型和性质。
BDE【解析】依据地基处理的作用机理可以分为土质改进、土的置换和土的补强三类。
ACE【解析】软土具有自然含水量高、孔隙率大、透水性差、压缩性高、强度低等特点，所以软土
地基在较大的荷载作用下，地基易发生整体剪切、局部剪切、刺入破坏等现象，造成路面沉陷和路基失稳。
地基在较大的荷载作用下，地基易发