基本信息
文件名称:《公路路基与基层智能压实控制技术规程》.pdf
文件大小:935.44 KB
总页数:30 页
更新时间:2025-06-06
总字数:约3.84万字
文档摘要

ICSXXX

CCSXX

DB61

陕西省地方标准

DB61/TXXXX-2024

公路路基与基层智能压实控制技术规程

CodeforIntelligentControlofHighwaySubgradeandBaseCompaction

(征求意见稿)

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

陕西省市场监督管理局发布

DB61/TXXXX-2024

公路路基与基层智能压实控制技术规程

1范围

本文件规定了公路路基与基层智能压实控制的术语和定义、压实智能控制系统的基本规定、施工碾压

过程控制、施工质量检测基本要求与方法等。

文件适用于使用振动压路机对填土路基与半刚性基层的压实智能控制,城市道路参照执行。

2规范性引用文件

本文件是基于通用的工程建设理论及原则编制,适用于本标准提出的应用条件。对于某些特定专项应

用条件,使用本标准相关条文时,应对适用性及有效性进行验证。

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

DB13/T5579-2022基于北斗的路基智能压实技术规范

JTG/T3610-2019公路路基施工技术规范

JTGF80/1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

DB13/T2572-2017公路路基智能压实控制技术规程JTG3450-2019公路路基路面现场测试规程

JTG/TF20-2015公路路面基层施工技术细则

JT/T1127-2017公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

压实智能控制CompactionIntelligentControl

在路基与基层填筑碾压过程中,通过压路机响动连续信号,利用信息化手段实现对整个碾压面压实质

量的实时动态监测与智能控制。

3.2

压实状态CompactionState

路基与基层填筑过程中,填筑结构在压路机作用下所呈现出的密实程度。

3.3

振动压实值VibratoryCompactionValue

基于振动压路机在碾压过程中振动轮竖向振动响应信号所建立的反映路基与基层压实状态的指标。

3.4

连续检测ContinuousMonitoring

在路基与基层填筑碾压过程中,采用信息化手段对碾压面的压实状态进行的连续、实时、全面的检测。

3.5

振动压实工艺参数VibratoryCompactionProcessParameters

路基与基层填筑碾压过程中,压路机的自重、振动质量、激振力、振动频率、振幅及行驶速度等影响

压实质量参数的统称。

3.6

碾压施工Milling

路基与基层填筑碾压过程中,压路机在碾压轮迹上依次前进碾压。

1

DB61/TXXXX-2024

3.7

压实均匀性CompactionUniformity

路基与基层填筑碾压过程中,特定压实遍数下同一区域不同点位处振动压实值的分布情况。

3.8

压实程度Compactness

路基与基层填筑碾压过程中,振动压实值达到目标值的情况。

3.9

压实稳定性CompactionStability

路基与基层填筑碾压过程中,在振动压路机振动压实工艺参数一定的情况下,相邻两次碾压后同一区

域振动压实值的变化率。