基本信息
文件名称:车载MINS_GNSS组合导航系统定位误差抑制的多维度研究与创新实践.docx
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总页数:50 页
更新时间:2025-06-06
总字数:约4.61万字
文档摘要

车载MINS/GNSS组合导航系统定位误差抑制的多维度研究与创新实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通的飞速发展,车载导航系统已成为车辆不可或缺的重要组成部分,极大地提升了出行效率与交通安全水平。在智能交通系统(ITS)中,车载导航系统扮演着关键角色,为驾驶员提供精准的位置信息、最优路线规划以及实时交通状况,有效避免交通拥堵,减少出行时间和成本。例如,在大城市的早晚高峰时段,车载导航系统能够根据实时路况,为驾驶员规划避开拥堵路段的路线,使出行更加顺畅。在自动驾驶领域,车载导航系统更是核心技术之一,为车辆的自主行驶提供必要的位置和方向信息,是实现自动驾驶的重要前提。

目前,车载M