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文档摘要

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港口船舶岸电应用：环境与经济的双重红利探究

一、引言

1.1研究背景与动因

在全球经济一体化的进程中，海运业作为国际贸易的关键纽带，承担着超过80%的全球贸易货物运输任务，在国际物流中占据着核心地位。近年来，全球海运贸易量持续稳健增长，2021-2023年期间，全球海运贸易量分别达到110亿吨、120亿吨和124亿吨，展现出强劲的发展态势。中国作为世界贸易大国，其外贸海运量已占全球海运量的30.1%，凸显了中国在全球海运市场中的重要地位。随着海运业的蓬勃发展，船舶数量不断增多，船舶在港口停靠时的能源供应和污染问题愈发严峻。

传统上，船舶靠港期间主要依靠船上的柴油发电机