基于相变特性的温度自调节沥青混合料：作用机理、性能与应用探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化建设的持续推进，道路交通密度逐年递增，同时气候变化给道路施工和养护带来全新挑战。沥青路面作为道路工程中广泛应用的路面形式，其性能直接关乎道路的使用寿命与行车安全。然而，沥青属于温度敏感性材料，其性能会随温度显著变化。在夏季高温时段，路表温度可高达70-80℃，沥青路面在行车荷载作用下极易形成车辙，不仅影响路面平整度，还大大降低了行车的安全性；而在冬季低温环境下，沥青混合料会因收缩变脆，容易出现开裂现象，这些病害极大地缩短了沥青路面的使用寿命，增加了道路养护成本。

目前，国内外主要通