8月车工高级工题库+参考答案解析
一、单选题（共60题，每题1分，共60分）
1.车床主轴是带有通孔的（）。
A、多台阶轴
B、配合轴
C、曲轴
D、光轴
正确答案：A
答案解析：车床主轴通常需要安装卡盘、顶尖等部件，同时还要保证各部分直径不同以适应不同的加工需求，所以是带有通孔的多台阶轴。
2.硬质合金车刀高速车削螺纹，适应于()。A.单件生产
A、单件生产
B、特殊规格的螺纹
C、成批生产
D、少量生产
正确答案：C
答案解析：硬质合金车刀高速车削螺纹效率较高，适合成批生产。单件生产、特殊规格螺纹和少量生产采用这种方式可能不太经济或不合适，而成批生产时可以发挥其高效的优势，所以适应于成批生产。
3.当工件径向和轴向刚性都较差时，应使加紧力和切削力方向（）。
A、相反
B、一致
C、至一定角度
D、垂直
正确答案：B
答案解析：当工件径向和轴向刚性都较差时，使加紧力和切削力方向一致，可减小工件的变形。若二者方向相反，会使工件所受合力增大，加剧工件变形；垂直关系并不能有效改善工件因刚性差在受力时的状况；至于成一定角度也不如方向一致能更好地应对工件刚性差的问题。
4.车削塑性金属材料时，容易形成()。
A、带状切屑
B、粒状切屑
C、节状切屑
D、崩碎切屑
正确答案：A
答案解析：车削塑性金属材料时，若切削速度较高，切削厚度较小，刀具前角较大，就容易形成带状切屑。带状切屑连续不断，底面光滑，背面呈毛茸状。
5.对于径向尺寸小于mm的小型夹具，一般通过（）安装在主轴上。
A、锥柄
B、过渡盘
C、锥孔
D、螺栓
正确答案：A
6.车削加工是在车床上利用工件的()运动和刀具的进给运动，加工出各种回转
A、往复
B、螺旋
C、直线
D、旋转
正确答案：D
答案解析：车削加工时，工件做旋转运动，刀具做进给运动，通过这两种运动配合加工出各种回转表面。
7.()担负主要的切削工作
A、刀尖
B、主切削刃
C、前面
D、后面
正确答案：B
答案解析：主切削刃担负主要的切削工作。主切削刃是刀具上直接参与切削，切除工件上多余金属层，形成工件新表面的刀刃部分，它承担了大部分的切削力和切削热，所以是主要进行切削工作的部位。刀尖是主切削刃与副切削刃的交点，主要起导向和修光作用；前面是切屑流经的表面；后面是与工件加工表面相对的表面，它们都不直接担负主要切削工作。
8.（）属于平面划线。
A、支架表面划线
B、箱体表面划线
C、法兰盘表面划钻孔线
D、轴承座划线
正确答案：C
答案解析：平面划线是指在一个平面上进行的划线操作。选项A支架表面划线、选项B箱体表面划线、选项D轴承座划线通常涉及到立体表面的划线，不属于平面划线。而选项C法兰盘表面划钻孔线是在法兰盘这个平面上进行的划线，属于平面划线。
9.采用90°车刀粗车细长轴，安装车刀时刀尖应（）工件轴线，以增加切削的平稳性。
A、对准
B、略高于
C、略低于
D、严格对准
正确答案：B
10.工件装夹后受力的作用产生变形，对工件形状产生影响，加工有色金属薄壁件时应尽最采取工序（）原则。
A、分散
B、集中
C、就地加工
D、分次装夹加工
正确答案：B
11.对于尺寸精度表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用管状毛坯，其加工路线是:（）。
A、粗镗孔——半精镗孔——精镗或浮铰——珩磨或滚压
B、粗镗孔——精镗或浮铰——珩磨或滚压
C、粗镗孔——半精镗孔——珩磨或滚压
D、粗镗孔——半精镗孔——浮铰——珩磨或精镗
正确答案：A
答案解析：对于尺寸精度和表面粗糙度要求较高的深孔零件，采用管状毛坯时，加工路线一般为粗镗孔以去除大部分余量，半精镗孔进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度，然后进行精镗或浮铰来达到更高的尺寸精度和更好的表面质量，最后通过珩磨或滚压来获得极高的表面粗糙度。选项[B、]缺少半精镗孔步骤；选项[C、]缺少精镗或浮铰步骤；选项[D、]顺序不符合常规加工逻辑。所以正确答案是[A、]
12.（）生产立体交错孔零件时，必须设计制造一套保证加工质量的车床夹具。
A、单件
B、单件小批
C、成批
D、小批
正确答案：C
13.多线螺纹的导程和螺距的关系可用（）表示。
A、L=mp
B、L=np
C、L=Cp
D、L=（1/2）mp
正确答案：B
14.采用花角铁车削工件，为保证形位精度，花盘表面应该在车床上车削，角铁表面应该进行（）。
A、表面镀铬
B、表面锉削
C、表面刮研
D、表面刨削
正确答案：C
答案解析：角铁表面进行刮研可以提高其平面度和接触精度，从而保证在使用花角铁车削工件时的形位精度。表面镀铬主要是提高表面硬度和耐腐蚀性；表面刨削精度相对刮研较低；表面锉削难以保证较高的平面度和接触精度，均不如刮研合适。
15.机器中的配合应尽可能采用()
A、过盈配合
B、基轴制