中华人民共和国国家计量技术规范
JJF2214—2025
机动车检测用气象单元校准规范
CalibrationSpecificationforMeteorologicalDevices
ofMotorVehicleTest
2025-03-27发布2025-09-27实施
国家市场监督管理总局发布
JJF2214—2025
机动车检测用气象单元
校准规范
CalibrationSpecificationforMeteorological
DevicesofMotorVehicleTest
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归口单位:全国法制计量管理计量技术委员会
机动车检验检测分技术委员会
主要起草单位:吉林省计量科学研究院
长春理工大学
浙江省质量科学研究院
参加起草单位:黑龙江省计量检定测试研究院河北省计量监督检测研究院
浙江浙大鸣泉科技有限公司
广东康士柏科技股份有限公司
本规范委托全国法制计量管理计量技术委员会机动车检验检测分技术委员会负责解释
JJF2214—2025
本规范主要起草人:
房法成(吉林省计量科学研究院)
王兰(长春理工大学)
叶振洲(浙江省质量科学研究院)参加起草人:
刘娜娜(黑龙江省计量检定测试研究院)刘兰(河北省计量监督检测研究院)
康野(浙江浙大鸣泉科技有限公司)
郭颖斯(广东康士柏科技股份有限公司)
JJF2214—2025
Ⅰ
目录
引言 (Ⅱ)
1范围 (1)
2引用文件 (1)
3术语和计量单位 (1)
4概述 (1)
5计量特性 (2)
6校准条件 (2)
7校准项目和校准方法 (2)
8校准结果的表达 (6)
9复校时间间隔 (6)
附录A推荐的原始记录格式 (7)
附录B推荐的校准证书内页格式 (9)
附录C机动车检测用气象单元示值误差测量不确定度评定示例 (10)
JJF2214—2025
Ⅱ
引言
JJF1071—2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001—2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》共同构成制定本规范的基础性系列规范。
本规范根据GB3847—2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》、GB18285—2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》对温度、相对湿度、大气压力等环境参数的规定提出了计量性能要求。本规范主要参考了JJG875—2019《数字压力计检定规程》、JJG1084—2013《数字式气压计检定规程》、JJF1076—2020《数字式温湿度计校准规范》和JJF1564—2016《温湿度标准箱校准规范》编制而成。
本规范为首次发布。
JJF2214—2025
1
机动车检测用气象单元校准规范
1范围
本规范适用于机动车检测用气象单元(又称气象站或环境参数测试仪等)的校准。
2引用文件
本规范引用了下列文件:
JJF
JJF
JJF
1007
1008
1012
温度计量名词术语及定义
压力计量名词术语及定义
湿度与水分计量名词术语及定义
JJF1071—2010国家计量校准规范编写规则
GB3847柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)
GB18285汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
3术语和计量单位
3.1术语
JJF1007、JJF1008、JJF1012、GB3847和GB18285中界定的及以下术语和定义适用于本规范。
3.1.1机动车检测用气象单元meteorologicaldeviceformotorvehicletest
对机动车检测时环境的温度、相对湿度、大气压力等环境参数进行测量的装置。
3.1.2