120辆编组单元货车制动性能的多维度仿真与优化策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着国民经济的快速发展，铁路货运作为一种重要的运输方式，在货物运输中占据着举足轻重的地位。近年来，我国铁路货运量持续增长，国家铁路局数据显示，2024年前8个月全国铁路完成货运发送量33.78亿吨，同比增长1.7%，其中8月发送货物4.33亿吨，同比增长5.4%。铁路货运的发展不仅体现在运量的增长上，还体现在运输效率的提升和运输成本的降低等方面。为了满足日益增长的货运需求，铁路部门不断加大基础设施建设投入，优化运输组织，提高列车编组数量和运行速度。

在铁路货运发展的进程中，货车编组