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文档摘要

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路内停车对道路交通的多维影响及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，我国城市规模持续扩张，人口数量急剧增长，人们的生活水平也在逐步提高。在这样的大环境下，汽车保有量呈现出迅猛增长的态势。以北京为例，截至2023年底，全市机动车保有量已突破700万辆，且仍在以每年约20万辆的速度增长。这一数据直观地反映出城市交通面临的巨大压力，停车问题也随之成为城市发展中亟待解决的关键难题。

停车作为城市交通系统中的重要环节，主要可分为路内停车和路外停车两种类型。路内停车是指在道路红线范围内设置停车泊位，供车辆临时停放。这种停车方式在一定程度上缓解了停车难的问题