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文件名称:轮式路面摩擦系数测量仪的研制与应用研究.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-06-08
总字数:约3.35万字
文档摘要
轮式路面摩擦系数测量仪的研制与应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通体系中,道路作为交通运输的基础载体,其质量与性能对交通安全和运输效率起着关键作用。路面摩擦系数作为衡量道路表面特性的重要指标,直接关系到车辆行驶的安全性、稳定性以及操控性,对其进行精确测量具有至关重要的意义。
路面摩擦系数直接影响着车辆在行驶过程中的制动、加速和转弯等操作。当路面摩擦系数较低时,车辆的制动距离会显著增加,在紧急制动情况下,极易导致车辆失控、追尾等交通事故的发生。特别是在湿滑、结冰或积雪等恶劣天气条件下,路面摩擦系数的降低更为明显,使得交通事故的风险大幅上升。据相关统计数据显示,在因道路因素引发的