二手车评估师汽车基础知识考试题库(附含答案)
一、单项选择题（每题2分，共50分）
1.以下哪种发动机气门布置形式的动力性能较好（）
A.侧置气门式
B.顶置气门式
C.顶置凸轮轴式
D.以上都不对
答案：B。顶置气门式发动机进气和排气效率较高，能使更多的新鲜混合气进入气缸，废气排出更彻底，动力性能更好。侧置气门式由于气门布置在气缸体一侧，气道曲折，进气和排气阻力大，动力性能相对较差。顶置凸轮轴式是顶置气门式的一种具体形式，这里说的是气门布置形式，B选项更符合。
2.汽车传动系中，起降低转速、增大扭矩作用的是（）
A.离合器
B.变速器
C.万向传动装置
D.主减速器
答案：D。主减速器的主要作用是降低转速、增大扭矩，以满足汽车在不同行驶条件下对驱动力的需求。离合器的作用是使发动机与传动系平顺接合或暂时分离，便于起步和换挡。变速器主要是改变传动比，实现不同的行驶速度和扭矩输出。万向传动装置的作用是在汽车行驶过程中，适应两轴间的夹角和相对位置的变化，传递动力。
3.子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，其优点是（）
A.滚动阻力小
B.承载能力小
C.胎侧变形大
D.高速稳定性差
答案：A。子午线轮胎的帘线排列与轮胎子午断面一致，其滚动阻力小，可降低汽车的油耗；承载能力大；胎侧变形小；高速稳定性好。普通斜交轮胎的帘线交叉排列，滚动阻力较大。
4.汽车制动系统中，能将制动踏板力放大的部件是（）
A.制动主缸
B.制动轮缸
C.真空助力器
D.制动鼓
答案：C。真空助力器利用发动机进气歧管的真空度，将驾驶员施加在制动踏板上的力进行放大，从而减轻驾驶员的操作强度。制动主缸是将制动踏板的机械力转换为液压能。制动轮缸是将液压能转换为机械能，推动制动蹄片或制动块产生制动作用。制动鼓是鼓式制动器的一个部件，与制动蹄片配合产生制动摩擦力。
5.四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转（）
A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
答案：D。四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，每个冲程活塞上下运动一次，曲轴旋转180°，所以一个工作循环曲轴旋转720°。
6.汽车发动机的排量是指（）
A.各气缸工作容积之和
B.燃烧室容积之和
C.气缸总容积之和
D.以上都不对
答案：A。发动机排量是指发动机所有气缸工作容积的总和，它是衡量发动机大小的一个重要指标。燃烧室容积是指活塞位于上止点时，活塞顶部上方的空间容积。气缸总容积是指活塞位于下止点时，活塞顶部上方的空间容积，等于工作容积与燃烧室容积之和。
7.汽车悬架系统中，能起到缓冲、减振作用的部件是（）
A.弹性元件
B.导向装置
C.减振器
D.横向稳定器
答案：C。减振器的主要作用是衰减由于路面不平引起的振动和冲击，使汽车行驶更加平稳。弹性元件如螺旋弹簧、钢板弹簧等，主要作用是承受和传递垂直载荷，缓和路面不平引起的冲击。导向装置的作用是保证车轮按一定轨迹运动。横向稳定器的作用是减少汽车转弯时的侧倾。
8.汽车空调系统中，能将气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂的部件是（）
A.冷凝器
B.蒸发器
C.压缩机
D.膨胀阀
答案：C。压缩机是汽车空调系统的心脏，它将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，使其能够在冷凝器中散热冷凝。冷凝器的作用是将高温高压的气态制冷剂冷却成液态制冷剂。蒸发器的作用是将液态制冷剂蒸发成气态制冷剂，吸收车内的热量。膨胀阀的作用是将高压液态制冷剂节流降压，使其变成低温低压的雾状制冷剂。
9.汽车电气系统中，发电机的作用是（）
A.储存电能
B.向用电设备供电
C.启动发动机
D.将机械能转化为电能
答案：D。发电机在发动机运转时，将发动机的机械能转化为电能，为汽车电气系统供电，并向蓄电池充电。蓄电池的作用是储存电能，在发动机不运转或用电设备功率较大时向用电设备供电。起动机的作用是启动发动机。
10.以下哪种汽车燃料的辛烷值最高（）
A.汽油
B.柴油
C.天然气
D.乙醇
答案：A。辛烷值是衡量汽油抗爆性的指标，汽油的辛烷值一般在90-98之间。柴油主要衡量其自燃性，用十六烷值表示。天然气的主要成分是甲烷，其抗爆性较好，但一般不使用辛烷值来衡量。乙醇的辛烷值较高，但单独作为燃料使用时，其性能和汽油有所不同。
11.汽车转向系统中，转向盘的自由行程一般不超过（）
A.10°-15°
B.20°-25°
C.30°-35°
D.40°-45°
答案：A。转向盘的自由行程是指转向盘在空转阶段的角行程，一般不超过10°-15°，过大的自由行程会影响转向的灵敏性