汽车零部件企业采购物流的运输成本控制研究
1引言
新时期背景下，加强汽车零部件企业采购物流的运输成本控制非常重要，其不但和汽车零部件企业经济效益最大化的目标能否实现有关，还和汽车零部件企业能否稳定立足于现代化社会有莫大联系。因此，为了保证汽车零部件企业实现可持续发展，加大汽车零部件企业采购物流的运输成本控制力度势在必行。相关人员需要从多个方面着手，比如质量、成本，保证基本要求达标以外，尽量减少采购物流的运输成本，来提高汽车零部件企业经济效益，增强市场竞争力，加大市场占比，在竞争剧烈的经济市场中健康稳定的发展下去。本文着重阐述汽车零部件企业采购物流的运输成本控制，详细如下。
2分析汽车零部件物流体系结构
当前，我国零部件采购物流主要分为三种，第一种是合理应用新型技术，提升物流效率，立足于汽车供应链的结构模型为中心，建立电子商务的供应管理模式，将供应链思想有效的利用到汽车零部件采购之中。第二种为研究汽车工业之中零部件的供应形势，和第三方签订物流服务合同，进而完善当前汽车行业零部件供应链。第三种为从采购厂商的管理方式、采购程度等方面展开，让汽车和零部件厂商打破传统的买卖关系，过渡到供应厂商关系管理，与长期合作和普通交易的模式相结合发展出汽车制造和供应厂商的关系。通过研究国外行之有效的零部件采购物流模式梳理出影响物流模式的方面有三点：其一，网络设计能够让主机厂同供应厂商之间的合作实现最佳；其二，整合JIT技术可以实现库存成本与运输成本平衡；其三，事件管理，应用事件管理软件将事件划分为多个等级，分别展开动态管理。
3当下汽车零部件企业采购物流的难点
3.1实施信息化管理
实际上，对于采购物流来讲展开信息化管理至关重要。汽车工业链企业利用信息化设备进行信息化管理。但是一些企业内部的缺少有效的管理供应链软件，无法构建行之有效的信息管理系统。技术人员欠缺有关经验，让管理团建的用户和供应厂商间不能顺利沟通，缺少对其繁杂流程认识，软件无法满足现代企业发展需求。
3.2实施柔性连接
现阶段，汽车制造厂家是立足于客户订单来预定产品的，要保证生产满足需求，如此才能确保供求平衡，不会出现库存量多大而占用大量资金和空间的情况。通过对市场需求进行预测，做好前期准备工作，确保产品能够及时交付。
3.3实施库存合理化
实际上，恰当的库存能够有效解决供需问题，确保生产的均匀性，不当的库存会让生产中出现生产力问题及产品质量问题。
3.4实施质量保证
在运动之中不当的运输模式会让运输效率下降，运输成本增加，不能实现当前运输条件的运输目标，出现浪费运力，延长运输时间，超出预支的现象。
3.5实施供应链结构
其实，供应链的长短和很多因素都有关，比如和供应商到客户的距离，中间机构的数量等，对消费者预测是否准确决定提前期的长短，企业订购点与安全库存会受到上一个因素影响，若是提前期越长，对应的影响越大，订货量也就会越多。企业的提前期若是较长，会出现牛鞭效益。
3.6库存丧失平衡
应用传统的管理方式，供应链上的企业间信任不足，在需求信息传递中出现扭曲的情况，只有信息的库存管理模式才可以将库存失衡的问题切实的解决掉。
4汽车零部件企业采购物流的运输成本控制方法
4.1引入第三方物流
现阶段，我国诸多企业的入场零部件要自己独自配套，此种方法已无法满足现代社会中的供应厂商的多元化需求了，因此物流部门多半会脱离出来，展开独立运作或是外包物流，通过第三方负责运作，而第三方要契合该时机。引入第三方物流的优势有很多，比如降低经营成本、提高资金支配效率、降低经营风险、提高服务水平、信息反馈及时，具体如下：
4.1.1加大运营成本控制力度
和第三方合作不但能够实现对汽车专业化服务，还能切实减少运营成本，满足一些小批量的送货需求，进而获取规模运营效益。
4.1.2加强资金应用效率
引入第三方物流，能够节省大量时间，让企业更加专注于核心产品发展，通过合理的外包解放资源限制问题，企业能够将一些有限资源集中到一起，不断构建与加强自身的核心能力。
4.1.3提升服务质量
企业需要确保交货的及时性，与维修保养的快捷性，这是每个客户都关心的问题，也是在购买中着重考虑的因素。汽车企业能够应用第三方的信息网络设置物流信息与网络阶段，能够加强企业在经济市场中的影响力度，能够迅速的反应客户订货情况，提升订单处理速度，极大的节省了从订货至交货间的时间，提高顾客的满意度，进而保证企业的产品销售量，提升经济效益。
4.1.4增强运营风险控制
采用物流外包的方式，能够实现企业在现代化市场不断变化的大环境下，和有关企业联盟，得到合作伙伴的资源优势，极大的提升产品在开发方面、设计方面、生产方面、销售方面的工作效率，从而控制产品风险。
4.1.5及时反馈信息
实际上，外包第三方物流能够构建一个绿色通