G95首都地区环线高速公路（塘承高速至津冀界段）工程环境影响报告书
目录
概述1
1.总则5
1.1.本工程建设的意义5
1.2.评价目的5
1.3.编制依据6
1.4.评价等级11
1.5.评价范围和评价标准14
1.6.评价预测年限17
1.7.评价原则与评价方法17
1.8.评价重点18
1.9.相关规划及环境功能区划18
1.10.环境保护目标45
2.建设项目工程分析69
2.1.项目基本信息69
2.2.地理位置与路线走向69
2.3.主要技术标准与建设规模70
2.4.主体工程技术方案71
2.5.土石方平衡与筑路材料来源86
2.6.工程占地90
2.7.施工组织与施工方案92
2.8.交通量预测103
2.9.选址选线方案环境比选104
2.10.临时工程选址环境合理性分析108
2.11.环境影响因素及污染源强分析108
3.环境现状调查与评价131
3.1.自然环境概况131
3.2.生态环境现状调查与评价135
3.3.水环境质量现状调查与评价183
3.4.环境空气质量现状评价186
3.5.声环境质量现状监测与评价186
4.环境影响预测与评价201
4.1.生态环境影响评价201
4.2.水环境影响预测与评价227
4.3.环境空气影响预测与评价242
4.4.声环境影响预测与评价244
4.5.固体废物影响分析269
4.6.环境风险事故影响分析270
5.环境保护措施及其可行性论证275
5.1.生态环境保护措施275
I
G95首都地区环线高速公路（塘承高速至津冀界段）工程环境影响报告书
5.2.水环境污染防治措施288
5.3.环境空气污染防治措施291
5.4.噪声污染防治措施293
5.5.固体废物影响控制措施302
5.6.环境风险事故的防范措施及应急预案303
5.7.环保投资估算310
6.环境管理与监控计划313
6.1.环境管理部门313
6.2.环境管理计划313
6.3.施工期环境监理315
6.4.环境监测计划320
6.5.环境保护竣工验收321
7.环境影响经济损益分析324
7.1.项目带来的环境损失324
7.2.项目带来的环境效益325
8.环境影响评价结论327
8.1.工程概况327
8.2.相关规划和政策符合性327
8.3.生态环境影响评价结论328
8.4.地表水环境评价结论331
8.5.环境空气评价结论333
8.6.声环境影响评价结论334
8.7.固体废物影响分析结论335
8.8.环境风险事故分析结论336
8.9.公众参与调查结论336
8.10.环境影响经济损益分析结论337
8.11.综合结论337
II
G95首都地区环线高速公路（塘承高速至津冀界段）工程环境影响报告书
概述
一、项目建设意义
为着力推进北京非首都核心功能疏解，改善首都环境，降低过境交通对城
市的干扰，更好地承接北京六环路国高功能外移后的服务功能，G95首都地区
环线承德（李家营）至固安段实施局部路线调整，共约203km，调整方案为利
用已建的长深国家高速公路承德至遵化段、京秦国家高速公路遵化至蓟州段、
塘承高速蓟州至宁河段，以及待建的唐廊高速天津段和廊坊段线位，调整后路
线全长约291km，其中已建成段长