《汽车电子机械制动系统(EMB)通用技术要求》
征求意见稿编制说明
一、任务来源
随着汽车电动化、智能化趋势的加速,对制动系统提出了更高效、精准、轻量化的要求。EMB系统摒
弃了制动液和液压部件,制动力矩完全由电机驱动的执行机构在四个轮胎上产生,实现了制动系统的重大
革新。这种技术突破不仅简化了制动系统结构,便于布置、装配和维修,还显著减轻了系统重量,为车辆
底盘的综合主动控制提供了便利,符合汽车技术向模块化、集成化、机电一体化、智能化、低碳化发展的
方向。
消费者对汽车安全与环保性能的要求日益提高,促使汽车制造商不断寻求更先进的制动技术。EMB系
统凭借其诸多优势,如无制动管路需求、制动效能稳定且性能优越、无需制动液既经济又环保、易于融入
车辆综合控制系统等,能够更好地满足市场需求。特别是在新能源汽车领域,EMB系统与电动汽车的电动
机和电池系统兼容性好,能够更好地支持制动能量回收系统,提高电动汽车的续航能力,因此具有广阔的
市场前景。同时,随着自动驾驶技术的快速发展,对制动系统的响应速度、精度和可靠性提出了更高要求,
EMB系统以其快速响应、精准控制的特点,成为自动驾驶车辆制动系统的理想选择,进一步推动了其市场
需求的增长。
许多国家和地区为了推动汽车技术的创新和发展,纷纷出台相关政策法规,鼓励采用先进的制动技术。
例如,一些国家对新能源汽车的推广给予政策支持,而EMB系统作为新能源汽车制动系统的关键技术之一,
受益于新能源汽车产业的发展政策。此外,随着汽车安全标准的不断提高,对制动系统的性能要求也日益
严格,EMB系统凭借其卓越的安全性能,符合政策法规对汽车安全的要求,得到了政策层面的认可和支持,
为其发展创造了良好的政策环境。
在全球汽车零部件市场竞争日益激烈的背景下,各大汽车零部件供应商和汽车制造商都在积极投入研
发资源,寻求技术突破,以提升产品竞争力。EMB系统作为制动技术的未来发展方向,吸引了众多企业的
关注和投入。传统制动系统巨头凭借长期的行业经验、成熟的生产能力和全球化的市场网络,不断加大对
EMB技术的研发投入,试图延续在汽车制动领域的领导地位。同时,一些新兴企业也看到了EMB系统的发展
潜力,纷纷涉足该领域,通过技术创新和差异化竞争,推动EMB技术的不断进步和成本的逐步降低,加速
了EMB系统的商业化进程。
目前,汽车电子机械制动系统(EMB)相关的标准有GB21670-2008乘用车制动系统技术要求及试验方
法、GB12676-2014商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法。
GB21670-2008主要针对传统液压制动系统,而GB12676-2014则覆盖了商用车辆和挂车的制动系统,
两者均侧重于机械和液压制动技术。相比之下,团体标准则专注于电子机械制动系统(EMB),这是一种
更为先进的制动技术,它通过电子控制单元直接控制制动器,无需传统的液压系统。
团体标准的优势在于其对EMB技术的前瞻性,它不仅包含了对EMB系统性能的详细要求,还涵盖了与传
统制动系统不同的安全、可靠性、电磁兼容性以及软件控制等方面的要求。此外,该标准还强调了EMB系
统的快速响应能力和精确控制,这对于提高车辆的主动安全性和制动性能至关重要。通过采用先进的电子
控制技术,EMB系统能够实现更优的能源回收效率,从而提升车辆的能效表现。
针对汽车电子机械制动系统(EMB)的能量管理与监控、性能参数、环境适应性等,急需立项该标准,
填补标准空白点,明确EMB系统的关键性能指标、测试方法以及安全要求等,为车企和零部件供应商提供
技术指导和依据。《汽车电子机械制动系统(EMB)通用技术要求》团体标准的制定,具有以下几方面的意
义:
1、规范行业秩序,保障产品质量
1
当前,汽车电子机械制动系统(EMB)市场尚处于发展阶段,不同企业生产的产品在性能、质量、可
靠性等方面存在差异。制定通用技术要求团体标准,能够明确EMB系统的各项技术指标和测试方法,为企
业提供统一的生产和检验依据。这有助于规范市场秩序,防止低质量产品流入市场,保障消费者购买到性
能可靠、质量安全的EMB系统产品,提升整个行业的形象和信誉。
2、推动技术创新,加速技术进步
团体标准往往结合行业最新技术发展趋势和市场需求制定,具有一定的前瞻性和引导性。在制定EMB
通用