空压机活塞机电设备维修与管理专业机电工程学院主讲教师：刘庆才
3.活塞组件活塞组件由活塞、活塞环、活塞杆等部分组成。(1)活塞按气缸的形式，可分为筒形活塞、盘形活塞和级差式活塞等。
图5-7筒形活塞活塞体活塞环刮油环回油孔活塞销1234567加强筋布油环弹簧圈896衬套7
图5-7所示为小型空压机常用的筒形活塞。顶部装有活塞环2,靠曲轴箱一端装刮油环3。活塞的下部称为裙部，与气缸壁紧贴，起导向和将侧向力传给气缸的作用。在裙部有活塞销孔，用来安装活塞销和传递作用力。活塞销在销孔内和连杆小头孔内都不固定，称浮动销，通常用弹簧圈6将活塞销卡在销孔内，以防止它的轴向位移。
图5-8盘形活塞盘形a锥形b
图5-8为盘形活塞，用于中、低压气缸中与十字头相连而不承受侧向力的盘形活塞，这种活塞除铝质外，一般铸成空心以减轻重量;两端面用加强筋连接来增加刚度，为避免受热变形，加强筋不应与四壁相连。两筋之间开清砂孔，清砂后须采取能防漏、防松的封闭，并做水压试验。
(2)活塞环气缸工作表面与活塞之间的密封零件，同时起布油和散热的作用。活塞环上有一开口，称为切口。
自由状态下，活塞环的外径大于气缸的内径，环的内径小于活塞外径。当套在活塞环槽上装入气缸后，环体收缩，切口处留有供环热膨胀的间隙。活塞环有一定的张力，靠此张力使环的外圆能紧压在气缸工作表面上。切口的形式有直切口、斜切口(成450或600)、搭接口3种，以450的斜切口用得较多。
每个活塞需装活塞环的数量与气体压力成正比。活塞环一般用铸铁制成。但在高压活塞上，为了延长环的使用寿命和防止气缸被“拉毛”，常在铸铁环上镶嵌青铜或轴承合金，或者镶填聚四氟乙烯。在单作用的活塞上，为了防止窜油，均装有锋口朝向曲轴箱的刮油环，并在活塞上设有回油孔，如图5-7所示。
(3)活塞杆活塞杆一般采用优质碳素钢或合金钢制成，其一端与十字头，另一端与活塞连接。活塞杆与活塞的连接有圆柱凸肩和锥面连接两种方式。①圆柱凸肩连接运转时，活塞杆的圆柱凸肩和锁紧螺母同时传递活塞力，活塞螺母的连接要紧密牢固并有防松装置，活塞轴线与活塞杆轴线的同轴度，靠圆柱面的加工精度来保证，故活塞与凸肩的支承表面在加工时要配磨，以保证接触良好。
活塞组件结构图开口销螺母活塞环活塞活塞杆12345螺母6
②锥面连接如图5-9所示，这种连接形式的特点是拆装方便，连接处的接触面积大、摩擦力增大而使连接更可靠，但锥度的配合要求高，加工难度也较大。
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