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空压机气缸机电设备维修与管理专业机电工程学院主讲教师：刘庆才

2.气缸风冷式气缸的结构简单，由曲轴带动风扇向铸有散热片的气缸外壁扇风，冷却效果较差，排气温度很高，设备效率较低，一般只用于低压、小型或微型移动式空压机。

水冷式气缸的结构较复杂，制造难度大，但冷却效果好，能降低排气温度和提高设备效率，故大、中型空压机都采用这种气缸。气缸由缸盖、缸体和缸座3部分组成。大、中型气缸为分段铸造，小型气缸一般为整体铸造。图5-6是排气量为10m3/min或20m3/min的L型空压机一级气缸结构图。气缸由3个铸铁件缸盖1,缸体4和缸座6用双头长螺栓连接而成。

L型空压机一级气缸结构图制动器缸盖排气阀排气口法兰缸体冷却水套缸座1234567气阀盖气阀压紧螺钉排气阀填料室进气阀进气口法兰8910111213进气阀14

缸盖和缸座上设气阀室，缸体中部设注油孔，孔外装逆止阀和注油管。紧贴气缸工作面有冷却水套5，水套外有暗气道，三铸件的水、气道各自相通，水套壁将进、排气阀室隔开，缸座与机身的贴合面有定位凸肩，为保证密封，各结合面上垫有橡胶石棉垫片。

为了避免缸体内壁即气缸工作面(要求为镜面)的磨损和便于修理，通常在气缸中镶入缸套。为了保证气缸的冷却，气缸水套内必须有足够的冷却水流通，冷却水一般从下部进，上部出。

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