泵的并联工作点确定机电工程学院主讲教师：刘庆才
两台泵的并联工作，就是用两台泵同时向同一排出管路输送液体的工作方式。目的是增加输出的流量。两台性能相同的泵并联工作时性能曲线的变化，如图1所示。
单台泵工作时的q-H曲线为Ⅰ，管道特性曲线为Ⅱ，两曲线的交点A就是工作点，此时流量为qA，扬程为HA，对应的效率为ηA两台泵并联时，q-H曲线是在扬程不变的条件下，把流量加倍绘制而成的。图中的曲线Ⅲ就是两泵并联的q-H特性曲线。
图1两台性能相同的泵并联工作时的性能曲线
两泵并联时的管路，与单泵输液的管路相比，大部分输液管路是相同的，仅泵进出口处的管路有些不同，但这些管路很短，所以可认为管道特性曲线不变。这样q-H特性曲线Ⅲ与管道特性曲线Ⅱ的交点B就是两泵并联后的工作点。
两泵并联时每台泵的工作点既不是A点，也不是B点。这个工作点的扬程应与B点相同。所以由B点向左作一水平线与单泵q-H特性曲线交于C点。这就是两泵并联后每台泵的工作点。从上面的分析看出:单台泵输液时工作点为A点，流量为qA，扬程为HA且效率ηA处于最高效率点。
两台泵并联输液时工作点为B点，流量为qB，虽qBqA但qB2qA，说明并联时流量并没有成倍增加。这是因为流量增大后，管道阻力也增大而造成的。B点的扬程为HB,HB较HA大，说明并联时扬程并非保持不变。
两泵并联后每台泵的工作点为C点，流量为qC。小于单泵输液时的qA，但qC=1/2qB。每台泵的扬程为HC，大于单泵输液时的HA，且HC=HB。而此时的效率ηC小于单泵输液时的效率ηA。
除了将两台泵并联在一起的工作方式外，还有一种是将两台同型号泵串联在一起工作的方式。这种工作方式就是把前一台泵的排出口与后一台泵的吸入口相接，以达到提高扬程一倍的目的。但是由于串联时泵受力较单独运转时大，易损坏，故很少采用。一般是选用多级泵来满足对扬程的需求的。
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